U hladnoj zimi dobar rad automobilske peći vrlo je važan za vozača. Vani se smrzava, ali u automobilu je toplo i ugodno. Međutim, događa se da sustav grijanja automobila ne radi dobro. Zašto se to događa i što se može učiniti da se problem riješi?
Najčešći uzrok loših performansi automobilske peći je prozračivanje u sustavu hlađenja ili neispravni dijelovi poput radijatora ili termostata. Na drugom mjestu je pogrešna ugradnja ili značajna kontaminacija filtra u kabini. Istodobno, čestice prašine i nečistoće mogu ući u motor uzrokujući prekide u njemu. Ako je vlasnik automobila na vrijeme zaboravio zamijeniti antifriz ili je koristio tekućinu niske kvalitete, to može dovesti do oštećenja termostata. Razlog će biti začepljenje radijatora iznutra. Začepljeni radijator izravan je put do onečišćenja klima uređaja i, kao rezultat, do loših performansi peći. Dakle, kako bi peć u automobilu dobro radila, morate pažljivo pratiti stanje automobila i redovito raditi preventivnu provjeru svih njegovih sustava. To bi trebalo učiniti bez čekanja početka hladnog vremena. Da biste provjerili sustav grijanja, otvorite slavinu grijača unutrašnjosti da biste zagrijali motor. Vrlo je važno vidjeti koliko su slavina i hladnjak tijesni, da li se ventilator dobro okreće. Ne škodi zamijeniti filtere u kabini, koji su obično vrlo prljavi nakon vrućeg ljeta. Ako automobil ima sustav kontrole klime, tada će njegov sustav grijanja biti složeniji: drugi hladnjak i klima uređaj su ugrađeni u automobil. Sustav grijanja automobila je u dobrom stanju ako temperatura zraka u unutrašnjosti automobila od -250C nakon 15 minuta zagrijavanja dosegne + 160C. Dakle, briga za automobilsku peć zahtijeva stalno praćenje njezinog rada, preventivno održavanje i, ako je potrebno, popravke. To se posebno odnosi na automobile koji imaju veliku kilometražu ili solidan datum izlaska. Bolje je ukloniti manje nedostatke nego kasnije mijenjati cijeli sustav grijanja automobila.
