Iz različitih razloga zrak može ući u sustav hlađenja Audi motora i akumulirati se u području hladnjaka grijača. Zbog toga se motor može početi pregrijavati čak i u normalnim uvjetima vožnje, pokretanje motora postaje otežano, sustav grijanja smanjuje učinkovitost zagrijavanja putničkog prostora. Kvar možete ukloniti bez pribjegavanja stručnjacima servisnog centra.
Potrebno
- - rashladna tekućina;
- - spremnik za skupljanje rashladne tekućine;
- - pomoćnik
Upute
Korak 1
Podignite prednji dio vozila na visinu od 250-400 mm. To se može učiniti vješanjem prednjih kotača dizalom ili zabijanjem na nadvožnjak, brdo, rubnik, itd. Ovaj uvjet nije potreban, ali je poželjan, jer ako se punjeni vrat hladnjaka nalazi iznad radijatora grijača, rashladni sustav je bolje napuniti tekućinom.
Korak 2
Otvorite otvor za punjenje hladnjaka i čepove za odzračivanje. Položaj ovih čepova može se razlikovati ovisno o Audi modelu, ali najčešće su ugrađeni s desne strane vrata za punjenje i na kućište termostata. Pažljivo pregledajte čepove. Ako na njima postoje mehanička oštećenja, zamijenite ih novima.
3. korak
Uključite kontakt bez pokretanja motora. Postavite upravljačke gumbe grijača na maksimalnu temperaturu zraka, a njegov ventilator na minimalnu brzinu. U tom će se položaju ventili grijača otvoriti do maksimalnog kuta, pomoćna pumpa će početi raditi. Temperatura rashladne tekućine prema termometru na ploči s instrumentima ne smije biti veća od 60 stupnjeva.
4. korak
Počnite s malim mlazom ulijevati rashladnu tekućinu u otvor za punjenje hladnjaka. U tom će se slučaju iz otvorenih zaobilaznih rupa izliti iz rashladnog sustava zajedno s mjehurićima zraka. Unaprijed stavite posude za sakupljanje tekućine ispod ovih rupa. Čim tekućina koja istječe iz sustava ode bez mjehurića zraka, odmah zatvorite premosne čepove i ulijte tekućinu u rashladni sustav do odsječenja vrata za punjenje hladnjaka. Ako je u vašem Audi modelu na poklopcu hladnjaka instalirana pumpa za punjenje, pričekajte 5-7 minuta kako bi imao vremena pumpati tekućinu kroz sustav.
Korak 5
Poželjno je sljedeću fazu izvesti s asistentom. Pokrenite motor i zadržite njegovu brzinu u području od 2500-3500 o / min. Čim jaka, gusta i stabilna struja tekućine izađe iz rupe za zaobilaženje radijatora, zategnite grlo za punjenje čepom. Provjerite temperaturu zraka koja dolazi iz zračnih kanala grijača. Ako je motor hladan, zagrijte ga podešavanjem brzine na oko 4000-4500 o / min. Zadržite ovu brzinu dok se motor ne zagrije i dok grijač ne počne dovoditi jednako vruć zrak iz svih deflektora.
Korak 6
Da biste provjerili otvaranje termostata, stavite ruku na njegovu izlaznu cijev za tekućinu na dnu radijatora. Čim se otvori termostat, cijev se počinje zagrijavati. Kada se temperatura obje mlaznice izjednači, tada je termostat potpuno otvoren. Nakon čekanja ovog trenutka, zaustavite motor i pustite da se ohladi. Provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi dolijte.
