Okvir je najvažniji dio svakog motocikla. Definira njegovu siluetu i izgled, tip i klasu. Prije nego što započnete s preradom, zamislite kakav bi točno motocikl trebao biti: helikopter, klasik, enduro ili sportski bicikl.
Nužno je
moćan poluautomatski aparat za zavarivanje
Upute
Korak 1
Da biste povećali prostor za noge vozača, izdužite okvir straga (iza pogonske jedinice). Stupanj produljenja odabire se pojedinačno i često ovisi o visini vozača. Kad to radite, razmislite kako ćete produžiti pogon stražnjih kotača. Da biste napravili sjeckalicu, produžite okvir ispred motora. Postavite upravljačke papučice na šipku ispred motora. Odaberite visinu pedala pojedinačno.
Korak 2
Da biste stavili širi stražnji kotač, proširite okvir. Prema iskustvu kućnih ljubimaca, nemojte postavljati kotač širi od 200-210 mm. S takvom modernizacijom neizbježan je pogon stražnjih kotača. Za lijep izgled promijenite kut prednje vilice. Ne budite previše revni: kutovi nagiba veći od 33 stupnja dramatično smanjuju upravljivost motocikla. Ojačajte nosače vilica, poprečne cijevi i gornje cijevi okvira ako je moguće.
3. korak
Ugradite stražnje amortizere s nagibom kako biste poboljšali učinkovitost i izgled stražnjih amortizera. Pri tome imajte na umu da što se stražnji amortizeri više naginju, to je nosivost motocikla manja. Snažna sklonost dovodi do činjenice da će biti opasno posaditi čak i krhkog putnika. Između ostalog, pokušajte spustiti liniju sedla kako bi odgovarala produženom okviru ili podignite prednju stranu okvira.
4. korak
Prije prekuhavanja okvira motocikla steknite dovoljno iskustva u zavarivanju. Sigurnost buduće strukture ovisi o čvrstoći zavarenog šava. Uzmite sve dodatne cijevi za novu strukturu samo s drugih okvira. Nikad ne upotrebljavajte vodu iz slavine zbog male čvrstoće. Prilikom zavarivanja koristite snažni poluautomatski aparat za zavarivanje.
Korak 5
Napominjemo da se prilikom zavarivanja okvira strogo poštuje poravnanje prednjih i stražnjih kotača. Da biste to učinili, zavarite okvir ljepljivima i konačno zavarite tek nakon temeljite provjere ravnomjernosti. Obratite posebnu pozornost na to da se kotači kotrljaju. Ovaj je zahtjev toliko važan za sigurnost domaće konstrukcije da se krivo ugrađeni motor može ugroziti kako bi ga ispunio.
