Jedan od načina da se poveća sposobnost vožnje automobila u presjekima je blokiranje diferencijala međuosovine. To je ono što će omogućiti da kotači budu čvrsto povezani jedni s drugima, osiguravajući pritom njihovo stalno i jednoliko okretanje. Pogonski kotači moći će koristiti vuču na tlu kako bi generirali maksimalnu vuču potrebnu za pomicanje vozila.
Upute
Korak 1
Pronađite dodatnu polugu blokade diferencijala bliže vozaču. Kada ulazite u blatnu seosku cestu, zaustavite automobil i uključite blokadu diferencijala poprečne osovine pomicanjem dodatne poluge u položaj "Natrag". Žaruljica na instrument ploči trebala bi svijetliti.
Korak 2
Zaustavite automobil i postavite ručicu odgovornu za prebacivanje u niži stupanj prijenosa u položaj "Naprijed" čim se automobil zaustavi, čak i pri prvoj brzini. Vozite mirno seoskom cestom.
3. korak
Zaustavite automobil i otkačite blokade diferencijala, prebacivanjem stupnjeva prijenosa čim pređete na ravnu cestu. To će vam pomoći izbjeći trošenje zupčanika diferencijala.
4. korak
Dakle, blokiranje diferencijala međukotača najučinkovitije je kada je težina između osovinskih kotača neravnomjerno raspoređena, na primjer kada oba kotača s jedne strane padnu u glinenu stazu ili jarak s vodom, dok ostali idu više na suhi stan površine, ili u slučaju potpunog odvajanja kotača od površine, na primjer, pri prevladavanju grebenskih prepreka.
