Zamjena pumpe za gorivo ne događa se često, jer je ova jedinica prilično pouzdana. Ali ako se pumpa pokvari, automobilist će razmisliti isplati li se voziti automobil do servisa. Ako pogledate opseg posla, on onda nije jako velik.
Važnu ulogu igra benzinska pumpa u automobilu. Opskrbljuje gorivo iz spremnika u sustav ubrizgavanja. Kada je riječ o motoru rasplinjača, pumpa opskrbljuje gorivo rasplinjačem. Ako je riječ o ubrizgavanju, onda - na razvodnik goriva i mlaznice. Zamjena benzinske pumpe vlastitim rukama stvar je koja je u moći osobe koja zastupa princip sustava. Ali ako osoba ništa ne razumije u uređaj automobila, onda je najbolje da se obrati službi. Također vrijedi otići na servis ako je automobil u jamstvu.
Motori rasplinjača
U ovom slučaju možemo odmah reći da ne može biti jamstva za automobil s rasplinjačem. Automobili s takvim sustavom ubrizgavanja goriva nisu se proizvodili dugi niz godina. Benzinsku pumpu motora rasplinjača pokreće motor. Bilo od bregastog vratila ili od pumpe za ulje. Membrana ugrađena u kućište pumpe, zajedno s ventilima, osigurava ravnomjerno dovod goriva u rasplinjač.
Zamjena crpke sastoji se od nekoliko faza. Prvo morate otpustiti dvije stezaljke na crijevima za gorivo, a zatim ih ukloniti. Kao drugo, odvrnite dvije matice ključem za pričvršćivanje pumpe na motor. Treće, uklonite pumpu i na njezino mjesto instalirajte novu, spajajući na nju sva crijeva. Nema puno posla, pa to možete sami obaviti za nekoliko minuta. Nema razloga za odlazak na servis.
Injekcijski motori
Ali ovdje je sve malo složenije. Odmah potražite jamstvo. Ako je istekao, tada morate procijeniti složenost posla koji se obavlja. Prije svega, morate isključiti napajanje električne pumpe i pokrenuti motor. Trebao bi potrošiti sve gorivo koje je ostalo u tračnici i cijevi za gorivo. Tek nakon smanjenja tlaka u sustavu možete započeti popravak ili zamjenu crpke.
Ispod stražnjeg sjedala nalazi se spremnik, a u karoseriji automobila, između sjedala i spremnika, nalazi se prozor koji je zatvoren rešetkom. Uklonite ovu dasku za sjajan pogled na pumpu. Sada morate odspojiti blok žicama od njega, kao i dvije cijevi. Različita vozila koristila su različite metode fiksiranja cijevi. Neki koriste plastične armature, dok drugi koriste stezaljke.
A sada ostaje samo ukloniti prsten koji pričvršćuje kućište pumpe ili odvrnuti pričvrsne matice. Ovisi koji se način pričvršćivanja koristi u određenom vozilu. I posljednja stvar je ukloniti pumpu s senzorom razine, a zatim instalirati novu. Postupak je prilično jednostavan, pa ga je lako provesti kod kuće, ne morate ići u servis. Ako, naravno, ne želite zaprljati ruke, imate malo slobodnog vremena, ali istodobno niste ograničeni u financijama, onda dajte prednost službi u kojoj će vam sav posao biti odrađen učinkovito i na vrijeme.
