Kako bi poboljšali udobnost automobila ljeti, tvornice u njih ugrađuju uređaje za hlađenje. Ova oprema podrazumijeva sustavno punjenje freona i odgovarajuće održavanje. Čak i ako hladnjak radi ispravno, potrebno je zamijeniti plin ako je od posljednjeg servisa prošlo više od godinu dana (prema uputama stručnjaka)
Specifičnost uređaja klimatizacijskih sustava u automobilima
Za normalno funkcioniranje svih komponenata pokretnih elemenata kompresorske jedinice, u njegov sustav se pored freona puni i posebno ulje. Međutim, performanse potonjeg mogu se znatno smanjiti zbog miješanja s plinom (freon je daleko od trajnosti). Svake 2 godine proizvođači preporučuju vlasnicima automobila da zamijene freon, koji također ima svoje osobine. Međutim, nisu svi vlasnici vozila svjesni tih zamršenosti.
Dakle, kako bi se iz sigurnosnih razloga spriječilo zagađenje okoliša, sav ispušni plin mora se pumpati u posebne boce i ni u kojem slučaju ne smije ući u atmosferu. Treba napomenuti da u servisnim centrima radnici često pumpaju ispušne plinove iz cilindra u hladnjak koji je već pomiješan s uljem. Na taj način dolazi do uštede u servisnom centru.
Kako se Freon pravilno zamjenjuje?
Kod kuće vlasnici automobila nemaju priliku vlastitim rukama zamijeniti freon u kompresoru, jer nemaju svu potrebnu opremu kako bi eliminirali gubitak nepropusnosti cijelog kruga i odredili tlak u sustavu i kao cijela. Ovo je vrlo složen postupak. Stoga bi se punjenje trebalo provoditi u odgovarajućim službama, gdje su stručnjaci u potpunosti odgovorni za takav rad i moći će utvrditi stanje kvalitete ulja i drugih tehničkih tekućina i, ako je potrebno, zamijeniti ih.
Treba napomenuti da je takav uređaj kao kompresor prilično skup i košta 100 tisuća rubalja ili više. Stoga vlasnici automobila ne bi trebali štedjeti na održavanju, gdje se provodi punopravna provjera tekućine, a ako se ne istraži pravovremeno, to može naknadno dovesti do kvara mehanizma. Istodobno, moguće je spriječiti pojavu curenja freona (što je prilično skupa komponenta) provjerom snage i gustoće kruga, kao i tlaka.
Da bi eliminirali problem pumpanja osiromašenog freona niske kvalitete u klima uređaj, vlasnici automobila trebali bi biti u zoni servisa za popravak, gdje možete u potpunosti nadzirati rad stručnjaka i biti potpuno sigurni u kvalitetno obavljeni posao. Za to postoje radionice u kojima se odvija ručno punjenje svježim plinom.
Učestalost usluge
Svaki vozač mora biti svjestan da je, čak i ako sustav hlađenja radi ispravno, i dalje potrebno sustavno dolaziti u servisni centar kako bi se dijagnosticirao rad klima uređaja, gdje se također zamjenjuje freon, a kvaliteta maziva je istodobno se procjenjuje.
Ako se rashladni sustav koristi svakodnevno, punjenje treba obavljati jednom godišnje, inače najmanje jednom u dvije godine. Pri odabiru servisnog centra, vlasnik automobila mora biti siguran u profesionalnost zaposlenika odabranog auto servisa i imati jamstva koja ova usluga nudi.
