Ako je u vašem automobilu hladno po hladnom vremenu, a štednjak nimalo ne pomaže, tada možete sami poboljšati grijanje. Dodatni izvori grijanja trenutno su vrlo popularni.
Upute
Korak 1
Možete ugraditi predgrijač na automobil. Oni se nazivaju i autonomnim bojlerima. Predgrijač mora biti ugrađen u motorni prostor. Spojite ga na ugrađeni električni sustav, sustav za dovod goriva i rashladni sustav vozila. Iz sustava će se crpiti gorivo i sagorijevati u komori za izgaranje. U ovom trenutku tekućina u izmjenjivaču topline se zagrijava. Zatim pumpa pumpa ovu tekućinu u velikom krugu. Kao rezultat toga, standardni radijator grijanja brže se zagrijava. Ventilator grijača upuhat će vrući zrak u unutrašnjost vozila.
Korak 2
Postoje grijači s elektroničkom jedinicom i daljinskim upravljačem. Na takvim sustavima možete postaviti vrijeme uključivanja, trajanje rada, kao i načine napajanja. Korisniku je dostupan i automatski način rada. Grijač kod ove postavke sam će promijeniti snagu u skladu s temperaturnim parametrima.
3. korak
Predgrijač je vrlo pogodan za automobile sa slabim standardnim štednjakom. Često se problemi s zagrijavanjem motora javljaju zbog neispravnosti termostata. Ne bi smio odmah pustiti da tekućina ide u krug. Također obratite pažnju na radijator grijača. Ako je jako prljav, tada će topli zrak vrlo slabo puhati u putnički prostor. Ako je sustav potpuno funkcionalan i nema dovoljno topline, tada se preporučuje ugraditi grijač.
4. korak
Dodatni sustav grijanja također uključuje grijana sjedala, grijanje dizel goriva i tekućinu za pranje. Naravno, ovi su uređaji vrlo korisni, ali ne može si svaki vozač priuštiti takvo zadovoljstvo. Troškovi grijanja sjedala zajedno s instalacijom mogu se usporediti s troškovima grijača tekućine, a učinkovitost od toga je osjetno niža. Troškovi grijanja dizelskog goriva nešto su veći od troškova samostalnog grijača.
