Grijač automobila VAZ-2109, u pravilu, ne distribuira vrući zrak ravnomjerno na vjetrobransko staklo i noge. Njegova modernizacija, izvedena na modelu VAZ-2114, nije riješila ovaj problem. Stoga će svaki vlasnik ovaj problem morati riješiti samostalno.
Nužno je
- - bitoplast i polistiren;
- - akrilno ili silikonsko brtvilo;
- - set ključeva i odvijača;
- - rashladna tekućina i spremnik za prikupljanje;
- - lim od aluminija ili bakra
Upute
Korak 1
Ispustite rashladnu tekućinu u zasebnu posudu. Da biste to učinili, otvorite plastični krilni ventil koji se nalazi na dnu radijatora, blizu generatora. Odstranite rashladnu tekućinu koja ostaje u radijatoru grijača komadom crijeva i lijevka. Uklonite zračne kanale i obratite pažnju na neusklađenost rupa smještenih na ploči s mlaznicama peći. Ako je iskorak veći od 50%, podnesite grijač unutrašnjosti.
Korak 2
Uklonite ploču s instrumentima, prethodno označivši konektore žarulja i prekidača flomasterom ili trakom u boji. Uklonite upravljač, prekidače stupa upravljača i oblogu stupa upravljača. Zatim demontirajte grijač. Da biste to učinili, odvrnite 4 matice M10, pažljivo odspajajući priključak žice za uzemljenje krajnje desno. Odspojite sve priključke na kućištu grijača, uključujući priključke za napajanje svjetla i prekidača brzine.
3. korak
Uklonite crijeva hladnjaka i zasun kabela na slavini štednjaka. Uklonite grijač odvrtanjem 2 vijka ventilatora. Istodobno se pobrinite za sigurnost potisnog ležaja i gumene podloške. Uklonite hladnjak grijača odvrtanjem 3 vijka. Budite oprezni - u njemu može biti rashladne tekućine.
4. korak
Napravite turbulatore. Standardni turbulatori (kovitlači) su plastične spirale koje povećavaju prijenos topline radijatora. Trebali bi biti tvornički instalirani, ali često ih jednostavno nema. Za samostalnu proizvodnju kovitlaca izrežite bakrene ili aluminijske ploče širine 6 mm i debljine 1,5 mm. Stegnite jednu stranu ploče u svrdlo, a drugu u škripac i uvijte u spiralu.
Korak 5
Pregledajte donji zid grijača i uvjerite se da nema deformacija, povreda integriteta, pomaka i drugih nedostataka. Možete utvrditi integritet gledajući u rupu za ugradnju radijatora. Nakon toga rastavite grijač razdvajanjem tijela na dvije polovice. Da biste to učinili, pomoću odvijača otvorite zasune i odvrnite vijak ispod središnje mlaznice. Zatim uklonite poluge upravljanja zaklopkom.
Korak 6
Procijenite stanje unutarnje površine grijača. Zalijepite odvojenu pjenastu gumu i dodajte nekoliko traka bitoplasta. Postavite potonji tako da u krajnjem položaju prigušivača tijelo bude što je moguće čvršće. Pravilno podesite središnji poklopac.
Korak 7
Prije sastavljanja grijača, podmažite mjesta za pričvršćivanje roleta. Kad spajate polovice kućišta grijača, nanesite akrilno ili silikonsko brtvilo na površinu konektora. Sastavite grijač obrnutim redoslijedom rastavljanja. Ako postoji deformacija na donjem rebrastom zidu, ispunite prazninu stvorenu spajanjem polovica brtvilom.
Korak 8
Između hladnjaka i kućišta grijača ne smije biti praznina. Standardna traka od pjene ima malo učinka. Stoga zalijepite Bitoplast na spojevima kućišta s radijatorom. Uravnotežite rotor ventilatora eksperimentalnim namotavanjem žice oko lopatica. Provucite žice kroz gumeni čep u tijelu peći. Mreža kućišta ventilatora, koja štiti grijač od lišća, brzo se začepi i ometa protok zraka. Kad odlučite da je beskorisno, uklonite rešetku.
Korak 9
Podesite hod zaklopke, uzimajući u obzir da je tvorničko podešavanje loše kvalitete. U ovom slučaju, vodite se činjenicom da poluge moraju imati jasnu fiksaciju u ekstremnim položajima, posebno poluge središnjeg i glavnog zaklopca. Izvršite podešavanja odabirom položaja kućišta. Zatim podesite slavinu grijača. Dizajn predviđa ili nepotpuno otvaranje ventila ili njegovo nepotpuno zatvaranje. Odaberite položaj u kojem se ventil ne zatvara u potpunosti.
Korak 10
Prije postavljanja nanesite brtvilo na crijeva i cijevi hladnjaka. Koristite samo nove stezaljke. Nakon završne montaže, punjenja rashladnom tekućinom i zagrijavanja motora na radnu temperaturu, ponovno zategnite stezaljke. Prije postavljanja kontrolne ploče, na ulazne rupe mlaznica zalijepite pjenu i bitoplast i u njima napravite rupe s dovoljnim razmakom.
