Zamjena rasplinjača jednim sustavom ubrizgavanja omogućuje poboljšane performanse sustava opskrbe gorivom. Instalacija pojedinačnog ubrizgavanja uključuje zamjenu usisnog i ispušnog razdjelnika, filtra za gorivo i elektroničke upravljačke jedinice.
Instalacija sustava mono ubrizgavanja poboljšava performanse sustava za raspodjelu goriva u vozilu, kao i smanjuje razinu buke u kabini zamjenom ispušnog razvodnika. Karburator možete zamijeniti mono injekcijom kako u specijaliziranom servisnom centru za popravak automobila, tako i vlastitim rukama u garažnoj autoservisu.
Priprema za ugradnju mono sustava ubrizgavanja
Komplet opreme za ugradnju pojedinačnog sustava ubrizgavanja uključuje usisni razvodnik, upravljačku jedinicu, set ojačanih cijevi za gorivo, adsorber s filtrom za gorivo, ispušni razvodnik s lambda-sondom i žice za napajanje.
Prije početka instalacije sustava mono ubrizgavanja, rasplinjač se uklanja iz motora automobila. Postupak demontaže rasplinjača naveden je u operativnoj dokumentaciji automobila. Rastavljanje rasplinjača također uključuje uklanjanje razdjelnika, razdjelnika i zračnog filtra.
Ugradnja mono injekcije
Nakon uklanjanja rasplinjača, na motor je ugrađen usisni razvodnik s cijevima za gorivo. Razdjelnik sustava s jednim ubrizgavanjem razlikuje se dizajnom od razdjelnika rasplinjača, koji je demontiran u prethodnoj fazi. Prilikom ugradnje razdjelnika mora se koristiti novi set brtvi koji odgovara obliku spojne prirubnice.
Zatim se instalira kabel upravljačkog sustava, čiji pokreti reguliraju razinu opskrbe gorivom. Nakon toga instalira se elektronička upravljačka jedinica.
Lambda sonda je uvijena u posebnu rupu na usisnom razvodniku, iz koje je prethodno uklonjen zaštitni čep. Sljedeća faza rada je instalacija ožičenja. Da bi se žice za napajanje zaštitile od negativnih utjecaja vanjskog okruženja, zaštićene su polimernim cijevima i učvršćene električnom trakom.
U nekim slučajevima instalacija upravljačkog ožičenja može zahtijevati povećanje otvora ožičenja u tijelu. Ožičenje sustava mono ubrizgavanja povezuje upravljačku jedinicu, pumpu za gorivo, lampicu paljenja i bateriju.
U završnoj fazi ugrađuje se zračni filtar. Pri odabiru ove opreme ne preporučuje se uporaba proizvoda drugih proizvođača automobila, jer previsoka visina zračnog filtra može ometati normalno zatvaranje poklopca nape.
