Tijekom svoje duge povijesti koja datira od 1972. godine, japanski model Honda Civic već je stekao ljubav automobilista širom svijeta. Automobil je lijep, dinamičan i tehnološki.
Honda Civic je japanski automobil klase C, koji se u Europi naziva i "golf" klasom. Po prvi puta model je predstavljen 1972. godine, a do danas je već uspio promijeniti devet generacija. Posljednja u ovom trenutku, deveta generacija automobila predstavljena je u proljeće 2011. godine, a 2012. Honda Civic već je prošla nadogradnju.
Specifikacije Honda Civic
Sedan Honda Civic pripada europskoj klasi "C". Što se tiče dimenzija, duljina automobila je 4575 mm, visina je 1435 mm, a širina 1755 mm. "Civic" ima prilično mali razmak od tla - samo 150 mm, ali međuosovinski razmak sasvim je pristojan - 2675 mm.
Masa praznog vozila japanske limuzine je od 1244 do 1289 kg, a bruto težina od 1635 do 1680 kg, ovisno o konfiguraciji. Za prijevoz robe automobil nudi prtljažnik od 440 litara, a zapremina spremnika za gorivo je 50 litara.
Hondu Civic pokreće 1,8-litreni atmosferski četverocilindrični benzinski motor koji proizvodi 141 konjsku snagu i 174 Nm najvećeg okretnog momenta. U tandemu se nudi 6-stupanjski ručni ili 5-pojasni automatski mjenjač. Automobil je obdaren dobrom dinamikom: s ručnim mjenjačem ubrzanje od 0 do 100 km / h traje 9,1 sekunde, a s automatskim mjenjačem 10,8 sekundi. Najveća brzina u oba slučaja je 200 km / h.
S pristojnim konjskim snagama, Honda Civic je ekonomičan automobil. U kombiniranom ciklusu, na 100 km staze s "mehanikom" limuzina u prosjeku potroši 6,6 litara goriva, a s "automatikom" - za 0,1 l više. I sprijeda i straga Honda Civic opremljeni su neovisnim ovjesom s oprugom. Prednji i stražnji kotači opremljeni su ventiliranim disk kočnicama.
Značajke Honda Civic
Glavnom značajkom japanske limuzine Honda Civic možemo se nazvati svijetlim, elegantnim i mladenačkim izgledom, kojim se ne može pohvaliti svaki model C klase. "Japanci" se ne mogu nazvati jeftinima, na ruskom tržištu traže najmanje 779 000 rubalja, ali njegov se trošak opravdava prilično snažnim motorom, kao i bogatom i visokotehnološkom opremom.
Primjerice, osnovna oprema već je opremljena sa sedam zračnih jastuka, dodacima s punom snagom, standardnim audio sustavom, klima uređajem, sustavom pomoći pri pokretanju dizala i još mnogo toga. Ne mogu se svi kolege iz razreda pohvaliti takvim setom, posebno u početnoj verziji.
