Prema statistikama, oko 50% automobila prodanih u kilometraži na sekundarnom tržištu ne odgovara stvarnoj. Podaci brzinomjera jednostavno se uvijaju. A čak ni to ne zaustavlja činjenicu da su brzinomjeri postali elektronički i svako ometanje njihovih očitanja može negativno utjecati na cjelokupni informacijski sustav automobila.
Upute
Korak 1
Ako sumnjate da podaci o kilometraži na armaturnoj ploči automobila ne odgovaraju stvarnim, obratite pažnju na položaj brojeva. Trebali bi biti ravni i u ravnoj liniji, a ne skakati gore-dolje. To vrijedi ako je brzinomjer mehanički.
Korak 2
Obratite pažnju na uređaj tijekom vožnje. Ako su brojevi brzinomera uvijeni neravnomjerno, onda je to također znak nerealnog rada automobila.
3. korak
Pogledajte volan. Na temelju prakse, kožni upravljač ima ogrebotine nakon otprilike 130 000 kilometara, onaj plastični se počinje trošiti nešto ranije. Dakle, ako vam se pokaže automobil sa samo 80 000 kilometara na brzinomjeru, a volan je sav istrošen, onda možemo sigurno pretpostaviti da su podaci brzinomjera bili uvrnuti.
4. korak
Također, obratite pažnju na jastučiće papučica koji se često troše i pri velikoj kilometraži, a što je veća kilometraža, to su više istrošene.
