Obično se zamjena kardanskog zgloba provodi nakon pojave metalnih "škljocanja" prilikom pokretanja automobila s mjesta, također u slučaju otkrivanja njegovog zazora. U tom slučaju treba zamijeniti dva križa odjednom, čak i ako drugi nije potrebno zamijeniti. Ova je operacija jednostavna i to možete učiniti sami.
Potrebno
- - trnovi za prešanje i istiskivanje poklopaca igličastih ležajeva križa;
- - čekić;
- - četka za metal;
- - odvijač;
- - kliješta s okruglim nosem;
- - "plava" mast.
Upute
Korak 1
Stavite vozilo na promatrački jarak ili dizalo. Uklonite osovinu propelera i temeljito očistite dijelove zglobova propelera od prljavštine i ulja. Uzmite odvijač i označite mjesto vilica. To se mora učiniti, jer su kardanske osovine u tvornici uravnotežene tijekom montaže. Prilikom izvođenja naknadnih sklopova potrebno je zadržati prethodni međusobni raspored dijelova, inače će doći do vibracija kada se automobil kreće.
Korak 2
Uzmite čekić i lagano udarite čašama igličastih ležajeva unutar vilica tako da možete dobiti kopče. Pomoću okruglih klješta stisnite krajeve pričvrsnog prstena. Pomoću odvijača izvadite ga iz kardanskog postolja. Na isti način uklonite ostatak potpornih prstenova.
3. korak
Postavite šuplji graničnik ispod univerzalnog zgloba. Postavite trn na čahuru ležaja. Uzmite čekić i laganim udarcima pritisnite ležaj. Okrenite osovinu propelera za 180 stupnjeva i lagano udarajući poprečni ležaj kroz trn istisnite sljedeću čašu igličastih ležajeva.
4. korak
Uklonite jaram prirubnice. Uklonite mehaničku brtvu ležaja. Pritisnite preostale ležajeve i uklonite kardanski zglob vratila propelera. Na isti način rastavite drugu šarku.
Korak 5
Instalirajte novi križ obrnutim redoslijedom, poravnavajući oznake primijenjene prije rastavljanja, podmazujući igličaste ležajeve "plavom" mašću. Postavite poprečne presjeke i vilice šarki na takav način da su spojnice za masnoću poprečnog krila i klizne vilice na istoj strani osovine i u istoj ravnini. Poprečni podmazivač na drugom kraju vratila trebao bi biti pomaknut za 90 stupnjeva ulijevo u smjeru vožnje. Provjerite lakoću pomicanja vilica nakon završetka montaže kardanskih zglobova, ne bi trebali imati zaglavljivanje i zazor.
