Prečka je najvažniji dio u sustavu osovine propelera. Njegova je glavna funkcija prijenos rotacijskog gibanja s kutije na druge dijelove stroja. Prečka je jedan od najslabijih dijelova automobila, u slučaju kvara, potrebna je trenutna zamjena.
Pripremna faza. Izbor sredstava
Da biste promijenili poprečni presjek, trebate sljedeće:
- električna bušilica;
- brusilica (brusilica);
- rezač;
- porok;
- okrugla turpija za fini rad (turpija);
- udarac (jezgra);
- ravnalo ili nonijusna čeljust.
Prva razina. Demontaža
Prvi korak je uklanjanje osovine propelera. Da biste to učinili, morate pronaći krajeve križa utisnute u osovinu propelera i odrezati ih brusilicom. Dalje, trebate pažljivo izbiti rezane krajeve prema unutra. Prilikom pregleda nastalih rupa na ležajevima primijetit ćete da su učvršćene na način sličan probijanju.
Priprema prirubnice
Za sljedeću fazu trebat će vam bušilica i rezač promjera 3-5 mm. Prirubnica, u kojoj je sačuvan komad križa, mora se postaviti u škripac i stegnuti. Uz pomoć bušilice za rezanje, tragovi probijanja na prirubnici uredno su izrezani s jedne strane. U ovom se slučaju ležajevi ne uzimaju u obzir. Glavna stvar je osigurati da promjer provrta nije oštećen.
Mjerenje neuspjelog dijela
Preostali ravni dio križa izbačen je samo sa stražnje strane; s prednje strane zaslon će mu smetati. Zatim se na njega stave preostale isječke. Pomoću ravnala ili čeljusti vrši se najtočnije mjerenje parametara dijela oštećenog tijekom rada. Bolje je kupiti zamjenski element u specijaliziranim trgovinama.
Uklapač igle i isječka
Potrebno je riješiti se mjesta probijanja na prirubnici i univerzalnom zglobu. Da biste to učinili, upotrijebite okruglu datoteku. Dalje, trebate se utopiti duboko u isječak. Ova se radnja izvodi na suprotnim montažnim otvorima. Dubina umetanja isječaka trebala bi biti jednaka s obje strane. O tome će ovisiti trajnost dijela. Takva se operacija izvodi posebno precizno i polako.
Košenje magazina i završna montaža
U završnoj fazi, isječci se pažljivo režu bez pretjerane sile. Da biste to učinili, pomoću probijalice (jezgre) stvorite dvije točke u rupama kardana i prirubnice. U tom je slučaju potrebno strogo se pridržavati parametara tvorničkih točaka. Na kraju rada osovina propelera je ugrađena na svoje mjesto i provjerava se radi li.
Savjet gospodara
Nakon samostalnog popravljanja osovine propelera, preporuča se povremeno provjeravati ima li nedostataka. Tako lagana, ali vrlo korisna profilaksa omogućit će vam da izbjegnete neugodne situacije s ovim dijelom u najneprimjerenijem trenutku putovanja.
