Trajanje rada vozila izravno utječe na istrošenost dijelova različitih sklopova i mehanizama. I svaki od njih je u stanju razviti određeni motorni resurs, nakon čega, u pravilu, dio zakaže. Nije iznimka od pravila i pogon za prebacivanje mjenjača, popularno nazvan "rocker".
Potrebno
- - ključ od 22 mm;
- - ključ 10X12 mm;
- - odvijači - 2 kom.
Upute
Korak 1
Ako je s povećanjem prijeđene kilometraže prijelaz između stupnjeva prijenosa težak, to znači da je vrijeme za uklanjanje i popravak krila. Naj "hirovitiji" u tom pogledu je brzina za vožnju unatrag. Njezinim uključivanjem najčešće se javljaju problemi.
Korak 2
Da bi se izvršila obnova navedene jedinice, automobil se postavlja na inspekcijsku jamu, a zatim se odozdo odvaja potisak koji ide od pogona do mjenjača.
3. korak
Da biste došli do pogonskog nosača, potrebno je demontirati oblogu na podnoj osovini. Zatim se odvrnu: matica na osovini ručice mjenjača i pet vijaka njenog pričvršćivanja na tijelo.
4. korak
Nakon uklanjanja gumene čizme, ručica se uklanja zajedno s postoljem. Odmah se kroz otvor na tijelu uklanja i pogonska šipka mjenjača, koja je prethodno bila odvojena od kontrolne točke na samom početku popravka.
Korak 5
U tom se slučaju demontaža pogona mjenjača u mjenjaču može smatrati dovršenim.
