Kako Napraviti Benzin

Sadržaj:

Kako Napraviti Benzin
Kako Napraviti Benzin

Video: Kako Napraviti Benzin

Video: Kako Napraviti Benzin
Video: Kako napraviti pravilan odnos BENZINA i ULJA (mješavinu) za dvotaktni motor 2024, Studeni
Anonim

Automobil u naše vrijeme nije prijevozno sredstvo, već je to luksuz, jer njegovo održavanje košta prilično lijep novčić. Čak i ako odbacimo troškove samog automobila i poreze na njega, u ovom slučaju nije jeftino kupiti hranu za željeznog konja. cijena benzina neprestano raste. Sirovina za benzin uglavnom je nafta, ali se može proizvesti i od mnogih organskih otpadaka.

proizvodnja benzina
proizvodnja benzina

Potrebno

Peć, retorta (metalni spremnik s poklopcem), kondenzator (još jedan spremnik), brtva za vodu (spremnik s vodom i dvije cijevi, "ulazna" cijev je uronjena u vodu, a "izlazna" cijev nalazi se iznad površine vode), destilator (prema principu mjesečina i dalje). Guma ili drugi organski otpad

Upute

Korak 1

Retorta je ugrađena na štednjak, napunjena gumenim otpadom i čvrsto je zatvorena poklopcem iz kojeg izlazi cijev, a koja je pak povezana s kondenzatorom, crijevom je spojena na ulaz vodenog brtvila na drugoj strani. Izlaz brtve za vodu povezan je s peći, dobiva se začarani krug. Ovo je najjednostavniji shematski dijagram postrojenja za proizvodnju tekućih ugljikovodika.

Korak 2

Peć zagrijava retortu, iz koje u njoj dolazi do "pirolize", razgradnje gume: razgrađuju se sumporni mostovi koji povezuju molekule gume itd. općenito, velike se molekule raspadaju na manje i, nakon što se sublimiraju, spuštaju se cijevi do kondenzatora. Plinoviti proizvodi pirolize u nedostatku visoke temperature akumuliraju se u kondenzatoru u tekućem stanju, to je "sintetičko ulje". Tijekom ovog postupka oslobađa se smjesa plinova, uglavnom metana. Izlazeći iz retorte, prolazeći kroz kondenzator i vodenu brtvu, plin koji ulazi u peć izgara, pomažući u održavanju procesa, štedeći tako gorivo (drvo, ugljen). Na dnu retorte, nakon pirolize gume, uglavnom ostaje ugljen.

3. korak

frakcija benzina. Tačka ključanja ove frakcije je od 30 do 200 Celzijevih stupnjeva. Ovaj benzin ima nizak oktanski broj, t.j. velika brzina detonacije, pa se ne smije koristiti u motorima s unutarnjim izgaranjem s visokim stupnjem kompresije. Za povećanje oktanskog broja potrebno je operirati odgovarajućim aditivima.

Preporučeni: