Na cestama postoje slučajevi kada se putokazi i oznake međusobno proturječe. Tada se postavlja pitanje: kojim uvjetima će biti ispravno pokoravati se?
Treba napomenuti da se najčešće putokazi i oznake jednostavno međusobno dupliciraju. U ovom slučaju čak nije ni pitanje što je prioritet. Drugi uobičajeni slučaj na cestama je dodavanje oznaka na cesti znaku. U ovom slučaju nema ni nepotrebnih pitanja. No, postoji i treća opcija, kada se putni znak i oznake razilaze. Vozače to ponekad zbunjuje. Ne mogu odrediti što je važnije.
Postoje 4 vrste elemenata na cestama:
- Trajni znakovi;
- privremeni znakovi;
- trajna oznaka;
- Privremena oznaka.
Vrlo je lako razlikovati privremene znakove i oznake od trajnih: privremene oznake izrađene su žutom bojom, a pozadina na privremenim znakovima također je žuta. Još jedna značajka privremenih znakova je njihovo mjesto na prijenosnom postolju.
Što je prioritet?
Kako bismo pravilno odredili prioritet, vrijedi se pozvati na prometna pravila. U 1. dodatku prometnim pravilima u posljednjem stavku poglavlja 8. kaže se da ako postoji nesklad između privremenih i trajnih znakova, tada se promet mora odvijati poštujući uvjete privremenih znakova.
Isto se može reći i za markiranje. Pravila pokazuju da je prioritet između trajnih i privremenih oznaka uvijek privremen. Također je u Dodatku 2 naznačeno da znakovi imaju prednost ispred bilo kojeg označavanja.
Određivanje prioriteta
Na temelju gore navedenog možete napraviti sljedeći popis prioriteta u opadajućem redoslijedu:
- privremeni putokazi;
- Stalni putokazi;
- privremene oznake cesta;
- Stalne oznake na cesti.
Primjeri
Za veću asimilaciju vrijedi razmotriti najčešće slučajeve neslaganja između znaka i oznake. Uz pogrešno postavljene prioritete od strane vozača, prometni policajci mogu odrediti kaznu u obliku novčane kazne ili u obliku lišenja prava.
Slučaj 1: pretjecanje sa znakom "zabrane preticanja" (3.20) i isprekidanim oznakama traka (1.5)
Ova kombinacija znači samo jedno: pretjecanje na dijelu ceste je zabranjeno, bez obzira na oznake. Ali prekidne oznake dopuštaju i druge manevre koje znak ne zabranjuje. Odnosno, na dionici ceste na kojoj su postavljene takve oznake i znakovi možete napraviti skretanje ulijevo, polukružno, vozač također može zaobići nadolazeću traku, ali pretjecanje je zabranjeno.
Slučaj 2: pretjecanje sa znakom "Kraj zone pretjecanja" (3.21) i puna crta za označavanje (1.1)
Uzimajući u obzir slučaj 1, čini se da je u ovom slučaju, unatoč oznakama, pretjecanje zabranjeno. Ali ako vozač napravi takav manevar, tada će prometna policija odmah kazniti. I prometna policija će biti u pravu jer ovaj znak samo označava kraj zone u kojoj je zabranjeno pretjecanje. Ovaj znak ne dopušta ništa. Puna crta označava da je pretjecanje zabranjeno.
