Krilo automobila koje je zadobilo značajne deformacije ne popravlja se, već se zamjenjuje novim. Manje značajne i manje štete popravljaju se rezanjem i zamjenom oštećenog područja ili ispravljanjem i ravnanjem. Nakon popravka, dio je obojan, lakiran i poliran.
Upute
Korak 1
Učinite to ako je moguće ukloniti blatobran iz vozila. Prethodno demontirajte sve dijelove krila: obloge, svjetla itd. Ako se krilo ne može ukloniti, označite oštećena područja za sljedeći rez. Oznake kredom tada će olakšati postavljanje dijela za popravak. Neispravni dio izrežite metalnom pilom, škarama ili plinskom bakljom. Pazite da rubovi metala nisu stalno ispruženi. Istezanje metala u budućnosti zakomplicirat će pristajanje i promijeniti oblik krila.
Korak 2
Upotrijebite čekove za ispravljanje, nosače i nakovnje za ispravljanje neravnina i udubljenja na krilu. Istodobno probušite rubove izreza kako biste im dali točan geometrijski oblik. Izrežite predložak iz komada kartona koji je malo veći od izreza krila. Predloškom pričvršćenim s unutarnje strane krila, označite obris izreza na njemu. Ostavite 1 s od obrisa izreza, izrežite predložak. Dodatak je potreban da bi se osigurala ravnomjernost zgloba.
3. korak
Pripremite lim čelika iste debljine metala i čelika kao i krilo. Označite popravak dijelom pomoću predloška, izrežite ga i probušite prirubnicu na dopušteni prostor. Ugradite popravljački dio u krilo iznutra i prethodno ga zavarite. Prethodno zavarite na nekoliko mjesta plinskom gorionikom ili aparatom za električno zavarivanje. Zatim ispravite instalirani dio. Nakon toga trajno zavarite popravak plinskim ili otpornim zavarivanjem. Da biste spriječili deformacije, položite mokri azbest na udaljenosti 2-3 cm od zavara.
4. korak
Prije bojanja popravljene površine, odmastite je i brusite mrežicom brusni metal do sjaja. Očistite površinu ne samo na mjestu popravka, već i susjedna područja širine 2-3 cm. Izvršite grubi kit i ponovno obradite površinu abrazivnom mrežom. Nakon toga nanesite završni kit, brusite sitnozrni brusni papir, osušite i nanesite tri temeljna sloja boje. Nakon sušenja i vyshkuriv slojeva tla, obojite krilo caklinom preklapajući prijelazno područje za 2-3 cm. Nanesite lak u jedan i pol sloj, potpuno pokrivajući prijelazno područje. Polirajte obojanu površinu.
Korak 5
Prije postavljanja popravljenog krila, očistite kontaktno područje i prekrijte zaštitnim slojem. Nakon što se ovaj sloj osuši, nanesite brtvilo, ugradite krilo, uvijte vijke i vijke bez zatezanja. Nakon podešavanja zračnosti vrata i poklopca motora, konačno zategnite pričvršćivače.
