Kupnja automobila složen je i odgovoran posao koji zahtijeva pažljiv pristup. Kupuje se dugi niz godina, pa se izbor mora uzeti vrlo ozbiljno. Odlučivši se o marki, boji i tipu karoserije budućeg automobila, ne smije se propustiti tako važna komponenta kao što je njezin tehnički dio.
Upute
Korak 1
Prije svega odredite veličinu motora koji vam treba. U ovom su pitanju važni njegova potrošnja goriva, snaga i dinamika ubrzanja. Mali gradski automobil ima malu veličinu motora i potrošnju goriva. Dovoljno joj je imati maksimalno 150 konjskih snaga. Ali u gradskom prometu ne treba joj puno snage, treba spretnost. A na stazi će vam biti vrlo teško. Stoga odaberite automobil s jačim motorom. Automobil će biti nešto skuplji, ali i puno pouzdaniji.
Korak 2
Ne računajte previše pedantno u kojem ćete automobilu potrošiti više goriva. Automobili zapremine do 3000 cm3 trošit će benzin, u principu, isto. Razlika će se osjetiti samo kad vozite bez prestanka tijekom cijele godine. To se odnosi na nove automobile. Rabljeni automobili s malom potrošnjom goriva, prema dokumentima, mogu pumpati benzin brže od najsnažnijeg SUV-a.
3. korak
Kupite dizel vozila za duga putovanja. Ova vrsta goriva mnogo je ekološki prihvatljivija i sigurnija od benzina te nešto jeftinija. Naravno, s njim možete iskusiti određene poteškoće u hladnoj sezoni. Ali pobrinite se za to unaprijed - i neće biti neugodnosti. Kako biste izbjegli neugodan miris i buku, kupite turbo dizel. U tom su slučaju u automobilu osigurani tišina i miris skupog parfema. Takav automobil služit će vam bez problema najmanje pet godina. Ali, opet, samo novo. Ali bolje je ne uzimati rabljeni turbo-dizelski motor: morat ćete ga popravljati prečesto i skupo.
4. korak
Odaberite ručni mjenjač ako često putujete na velike udaljenosti. U tom slučaju vi sami možete kontrolirati brzinu automobila i potrošnju goriva. Stalna pažnja na cesti, potreba za pritiskom kvačila i prebacivanjem brzina omogućit će vam veću koncentraciju i spriječit će vas da zaspite tijekom vožnje. To će se vjerojatnije dogoditi ako je mjenjač automatski, a još više ako je opremljen tempomatom. Automatizacija je praktičnija ako umjesto dugog vučenja morate čekati u gužvi u prometu. Samo ćete prebacivati nogu s jedne papučice na drugu, a ne bez kraja mijenjati brzine. Ali je i skuplje.
Korak 5
Potražite pogon koji vam je poznatiji. Pogon na prednje kotače osjetljiviji je na kontrolu, a pogon na stražnjim kotačima smatra se pouzdanijim. Ali loše upravljanje može propasti u oba slučaja. Pogon na sve kotače je savršeniji. Ali to također zahtijeva određene vještine i skuplje je za rad i popravak.
