Uređaj I Princip Rada Generatora

Sadržaj:

Uređaj I Princip Rada Generatora
Uređaj I Princip Rada Generatora

Video: Uređaj I Princip Rada Generatora

Video: Uređaj I Princip Rada Generatora
Video: Принцип работы паровой турбины 2024, Studeni
Anonim

Generator automobila koristi se za pretvaranje mehaničke energije kretanja, točnije, energije rotacije radilice u električnu energiju. Prisiljava bateriju da se puni i, zajedno s njom, opskrbljuje električnom energijom sve električne uređaje stroja.

Uređaj i princip rada generatora
Uređaj i princip rada generatora

Vozači automobila trebaju biti svjesni srca električnog sustava automobila, generatora. Napokon, upravo on, poput srca u tijelu živog bića, organizira cirkulaciju krvi, "vozi" električnu energiju duž kruga vozila, "pumpajući" električni naboj u bateriju, odakle se napon dovodi do svi potrošači električne energije u automobilu.

Uređaj generatora

Dizajn generatora uključuje fiksnu jezgru - stator, koji je trajni magnet, i rotor - pokretni dio opremljen žičanim namotom, na čijim se krajevima pojavljuje napon pri rotaciji oko statora. Trofazni električni generatori instalirani su na modernim automobilima, gdje se elektromotorna sila stvorena u raznim dijelovima namota pretvara u istosmjernu struju pomoću trofaznog diodnog ispravljača, koji se napaja na stezaljke akumulatora.

Povremeno provjeravajte napon na izlazu generatora i na stezaljkama akumulatora. Na izlazu automobilskog generatora napon bi trebao biti 13-14 volti, na stezaljkama napunjene baterije - nešto više od 12.

Princip generatora

Načelo rada generatora temelji se na fenomenu elektromagnetske indukcije. Sastoji se u nastanku razlike električnog potencijala (napona) na krajevima namota žice pokretnog dijela generatora (rotora) tijekom rotacije oko fiksne "jezgre" - statora. Teoretski, s suprotnim učinkom - primjenom napona na krajeve namota - rotor će se okretati, odnosno princip elektromagnetske indukcije vrijedi u oba smjera.

"Skupljanje" električne struje iz namota izvodi se pomoću jedinice sakupljača četkica, koja uključuje kolektor (kontakti smješteni na pokretnom dijelu generatora) i četke, koje klize duž kolektora, ali nalazeći se izvan njega, uklanjaju električni napon iz kontakata.

Ne mijenjajte terminale prilikom spajanja baterije! Kada se polaritet promijeni, diode generatora "izgaraju", a nakon toga se uopće neće moći popraviti.

Prilikom upravljanja vozilom potrebno je nadzirati napon na izlazu generatora. Kad napon padne ispod kritične razine, ikona baterije na instrument ploči automobila obično svijetli. Budite pažljivi prema svom automobilu i uživajte samo u vožnji!

Preporučeni: