Gotovo svi moderni dizel motori opremljeni su turbinama. Dizel s prirodnim usisavanjem (prirodno usisani) rijetkost je danas. Stoga se sretni vlasnici dizelskih automobila povremeno susreću s pitanjem: kako ga sami popraviti? Za bilo kakav popravak, dijagnostiku ili čišćenje turbine, ona se mora rastaviti.
Nužno je
- - set automobilskih alata;
- - nove brtve;
Upute
Korak 1
Opskrbite se dobrim kompletom automobilskih alata i dovoljno slobodnog vremena - uklanjanje i rastavljanje turbine na vrijeme zahtijeva puno vremena. Ako vještine popravljanja automobila nisu dostupne, pozovite pomoćnika s praktičnim iskustvom u ovom pitanju. Odspojite bateriju uklanjanjem žica s njezinih stezaljki. Ispraznite rashladnu tekućinu motora i motorno ulje. Uklonite sve dijelove koji sprečavaju lak pristup turbini.
Korak 2
Izvadite turbinu iz ispušnog razvodnika. Da biste to učinili, prvo demontirajte zračna crijeva koja vode od njega na zračni filtar i hladnjak. Ako vozilo ima modulator ispušnih plinova, isključite njegov vakuumski prekidač neposredno prije uklanjanja crijeva ispušnog razvodnika. Nakon toga uklonite zaštitni poklopac, odvojite ulazne / izlazne cijevi za ulje i rashladnu tekućinu, odvrnite pričvrsne matice na razdjelniku i izlazu. Tada će biti moguće ukloniti turbinu iz motornog prostora, ako drugi dijelovi to ne ometaju. Neke je modele turbina lakše ukloniti zajedno s ispušnim razvodnikom. Da biste to učinili, odvijte sve vijke njenog učvršćenja i uklonite turbinu s razdjelnikom odozdo, iz inspekcijske jame.
3. korak
Operite i očistite kućište turbine od prljavštine. Oznakom alkohola označite relativni položaj dijelova. Rastavljanje započnite od dijela koji prima ispušne plinove. Pomoću prikladnog ključa odvrnite vijke koji pričvršćuju "zarez", a zatim uklonite upravljačku šipku s pogona prstena za podešavanje. Zatim ga nježno tapkajući drvenim batom po tijelu puža.
4. korak
Pregledajte unutrašnjost prstena za podešavanje. Natopite čađu na njezinoj površini sat vremena u dizel gorivo, a zatim je očistite komprimiranim zrakom. Nakon uklanjanja "puža" otvorit će se pristup "vrućem" rotoru. Da biste ga uklonili, odvrnite navoj na osovini u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Radi praktičnosti, stegnite vrući kraj osovine u škripac. Dizajniran je kao zvjezdasta matica. Na isti način odvrnite "hladno" rotor. Skinite osovine oba impelera laganim udarcima čekića. Očistite brtve vratila u obliku opružnih prstenova od koksa, naslaga ugljika i čađe. Ovi prstenovi imaju zaštitne podloške - ne zaboravite ih nositi prilikom montaže.
Korak 5
Prilikom montaže i ugradnje turbine, ugradite nove brtve između turbine i ispušnog razvodnika. Postavite sve veze na visokokvalitetnu brtvu. Istodobno, pokušajte ne pretjerivati, jer će pritisak u turbini istisnuti višak brtvila u uljne kanale, što će dovesti do gladovanja ulja u jedinici. Obratite pažnju na matice na tijelu - moraju se zategnuti određenim momentom zatezanja, a zatim zategnuti dok se oznake ne poravnaju.
