Ako se benzinski motori mogu isključiti jednostavnim isključivanjem sustava paljenja, tada dizelske jedinice nemaju takav sustav. S tim u vezi, postoje i drugi načini utapanja turbine. U tom je slučaju potrebno strogo poštivati pravila kako bi se produžio vijek trajanja motora.
Upute
Korak 1
Isključite dovod goriva. Ako imate turbinu na osobnom automobilu, tada je dovoljno okrenuti ključ u bravi za paljenje u željeni položaj. Kao rezultat toga, električni ventil će raditi, što će prekinuti dovod dizel goriva u sustav dovoda goriva. Suvremeni modeli automobila također su opremljeni sustavom koji, između ostalog, zaustavlja opskrbu upravljačkim impulsima koji otvaraju mlaznice.
Korak 2
Kliknite posebni gumb kojim su opremljeni kamioni, traktori i veliki autobusi. Može se nalaziti na podu blizu vozačevih nogu, na nadzornoj ploči ili u obliku poluge. Aktiviranje ovog gumba dovodi do prekida dovoda goriva mehaničkim pogonom u pumpi za gorivo. Međutim, jednostavno pritiskanje gumba nije dovoljno. Da biste isključili turbinu, držite je pritisnutu dok se motor ne zaustavi.
3. korak
Zaustavite turbinu bez odvajanja spojke pomoću uređaja za zatvaranje goriva. Ova metoda je vrlo učinkovita na spustovima ili pri kočenju ispred semafora. Također se može koristiti samo na onim vozilima koja su opremljena mehaničkim pogonom. Ako je vaš automobil opremljen elektroventilom, upotreba ove metode može oštetiti elektroenergetski sustav.
4. korak
Pokušajte s još jednim trikom za isključivanje turbine ako vam je slomljen električni ventil. Nije potrebno isključiti zupčanik, samo otpustite kvačilo dok pritiskate kočnicu. Da bi metoda bila učinkovitija, prvo uključite najviši stupanj prijenosa.
Korak 5
Pri hladnim temperaturama preporučljivo je uliti malo benzina u uljno korito turbine kako bi se olakšalo pokretanje u slučaju zaglavljivanja. Ova metoda omogućuje vam omekšavanje viskoznosti ulja. Sjetite se samo da je nakon završetka zime nužno zamijeniti ulje, jer benzin dovodi do njegove oksidacije.
