Senzor brzine odgovoran je za prijenos signala na regulator koji prikazuje brzinu vozila. Ispravno stanje odredit će koliko se ispravno podaci prikazuju, kao i koliko se brzo prikazuju na brzinomjeru, pa se važnost rada senzora brzine teško može precijeniti.
U automobilu VAZ 2114 senzor brzine prenosi podatke na regulator koji je odgovoran za opskrbu gorivom pri maloj brzini. Ako jedan od ovih uređaja ne radi pravilno, potrošnja goriva se povećava.
Osjetnik brzine u automobilu VAZ 2114 nalazi se na vrhu mjenjača.
Glavni kvarovi osjetnika brzine VAZ 2114
Među glavnim neispravnostima su:
- brzinomjer je prestao raditi;
- snaga motora se smanjila;
- gorivo se troši u većoj količini nego obično;
- okreti u praznom hodu dovode do nedostatka performansi motora;
- lom pogona senzora;
- lom plastične šipke, ako govorimo o tvorničkom modelu.
Kodovi koji ukazuju na kvar: P0500 (nema signala sa senzora brzine), P0503 (signal koji se isprekida).
Cijena i izbor senzora brzine
Tvornička inačica senzora brzine uključuje plastičnu stabljiku koja se može brzo slomiti. Na prodaji možete pronaći sličan, ali metalni model, koji ima visoku razinu pouzdanosti.
Kvalitetni senzori predstavljeni su u sljedećoj digitalizaciji "+", "-", "A", koja je naznačena na kontaktima bloka. Bolje je zaobići uređaj tamo gdje je naznačeno jednostavno "1", "2" i "3".
Na šipci proizvoda mora biti odstojna podloška, inače će se senzor brzo pokvariti. Stabljika se ne smije previše okretati, to je dopušteno, ali umjereno. Isto tako, stvari dolaze s povratnom reakcijom. Prosječni trošak senzora za VAZ 2114 varira od 500 do 1000 rubalja.
Zamjena osjetnika brzine VAZ 2114
Da biste zamijenili osjetnik brzine, morate izvršiti sljedeći skup radnji:
- otvorite kapuljaču;
- odspajamo adsorber (to omogućuje zamjenu što ugodnije i brže moguće);
- nalazimo žicu koja vodi do mjenjača;
- Putujemo dalje i naletimo na senzor brzine, nalazi se ispod čvora Drussel;
- odvojite blok žicama;
- da biste odspojili senzor, moraju se istodobno pritisnuti kopče opruga;
- dok su opruge stegnute, odvrnite senzor;
- uzimamo novi senzor, pokušavamo štapom ući u središte pogona;
- kad je pogođen, uvrćemo senzor i otpuštamo opruge;
- povezujemo blok žicama.
Zamjena pogona na osjetnik brzine
Pogon do senzora brzine može se jednostavno prekinuti. U nekim slučajevima zubi se bruse jer se neprestano okreću. Senzor brzine posebno je pričvršćen na pogon, pa da biste ga odspojili, prvo morate ukloniti sam senzor i zamijeniti pogon. Na VAZ 2114 to se postiže pritiskom bočnih zasuna. Povezivanje novog pogona provodi se na isti način.
Kao rezultat zamjene dobit ćete radni senzor uređaja koji će osigurati potpunu sigurnost kretanja automobila. Kada prvi put vozite nakon presvlačenja, preporuča se postupno povećavanje brzine.