Uvijek imajte na umu da zanemarivanjem kvara na automobilu u pravilu pridonosite ukupnom trošenju i uništavanju njegovih dijelova. To u konačnici može dovesti do skupih popravaka.
Otkrivanje kvarova
Čak i ako ne razumijete preduboko unutarnju strukturu mehanizama vašeg automobila, u vašoj je moći osigurati njihov nesmetan rad. Tko, ako ne vi, u prvom redu može otkriti nestabilnost funkcioniranja nekih čvorova. S obzirom na to da putovanja s pojedinačnim kvarovima mogu imati ozbiljne posljedice, svaki vozač trebao bi barem znati minimum principa rada dijelova svog automobila, znati njihov resurs, biti u stanju prepoznati i riješiti trivijalne probleme bez obzira na marku i model automobila.
Većina modernih automobila radi s masom senzora, čiji se kvar uglavnom može utvrditi pomoću računalne dijagnostike na servisnoj opremi. Međutim, neki se senzori osjećaju sasvim jasno, a s dužnom pažnjom vozača neće biti teško utvrditi koji je zakazao.
Udarno izgaranje smjese goriva i zraka
Sa senzorom kucanja rijetko se javljaju problemi, ali to ni u kojem slučaju ne smije biti isključeno. Služi za kontrolu razine kucanja motora. Činjenica je da mali dio smjese goriva i zraka u cilindrima motora gori upravo detonacijom. To se događa pod uvjetom da se smjesa donekle ukloni sa svjećice i kad se zagrije, izgara s stvaranjem "eksplozije". Istodobno, karakteristično je kucanje u mehanizmu ručice motora, neki vozači kažu da "prsti kucaju".
Na pojavu kukajućeg izgaranja obično utječu kemijski sastav benzina (gorivo s višim oktanskim brojem nešto je otpornije na detonaciju) i konstrukcijske značajke motora (u pravilu što je veći stupanj kompresije u cilindrima, više goriva s visokim oktanom koje automobil treba).
Neispravnost osjetnika kucanja
Načelo rada senzora je da kada se dogodi gornja pojava pošalje signal upravljačkoj jedinici motora koja podešava postavke paljenja kako bi se eliminirala nastala detonacija.
U slučaju kvara senzora kucanja, automobil ima slabu dinamiku ubrzanja, motor je nestabilan u praznom hodu, na ploči s instrumentima svijetli signal "Check Engine". Uz to se povećava potrošnja goriva i kao rezultat toga pojavljuju se zadimljeni ispušni plinovi.
Posljedice kvara osjetnika kucanja
S neispravnim senzorom, motor nastavlja raditi, ali upravljačka jedinica više ne može pravilno postaviti vrijeme paljenja. To je opterećeno opasnim posljedicama. Tijekom detonacijskog sagorijevanja goriva nastaju velika udarna opterećenja i povećava se prijenos topline mehanizma ručice. Općenito, sve to izaziva značajno trošenje dijelova motora, što znači da povećava vjerojatnost kvarova motora. Da biste spasili motor automobila, dovoljno je pravovremeno prepoznati problem i zamijeniti osjetnik kucanja.