Kada učite voziti, gotovo uvijek je jedno od prvih pitanja kako krenuti u automobilu s ručnim mjenjačem? Zapravo, mehanika nije tako teška kako se u početku čini. Dovoljno je upamtiti određeni slijed pokreta nogu i ruku.
Upute
Korak 1
Prije pokretanja stroja s ručnim mjenjačem, pritisnite papučice i ručicu mjenjača s isključenim kontaktom. Koračajte naizmjence lijevom nogom na papučicu spojke (lijevo), a desnom nogom na papučicu gasa (desno). To je potrebno kako biste osjetili stupanj krutosti papučice i naučili kako ih pritisnuti do kraja i po potrebi ih glatko otpustiti. Potpuno pritiskajući papučicu spojke, pokušajte mijenjati brzine jedan po jedan, pazeći da ih ne zbunite.
Korak 2
Pokušajte krenuti s mehaničarom već s upaljenim motorom. Prvo provjerite je li vozilo na ravnoj površini i ima li ručnu kočnicu radi sigurnosti. Lagano pomaknite ručicu mjenjača - trebala bi biti u neutralnom položaju. Sada pritisnite papučicu spojke do kraja, umetnite ključ i okrenite udesno da biste uključili kontakt. I dalje držeći pritisnutu papučicu spojke, prebacite ručicu u prvi stupanj prijenosa. Otpustite ručnu kočnicu.
3. korak
Počnite vrlo glatko pritisnuti papučicu gasa desnom nogom. Nakon 1-2 sekunde polako otpustite kvačilo, nastavljajući glatko ubrzavati. Radi praktičnosti, u ovom trenutku možete gledati iglu okretaja - optimalna brzina motora pri polasku je 1500-2500. Ako ste sve učinili ispravno, automobil će se polako kretati ravno. Nakon 2000-25000 okretaja motora, glatko otpustite gas, pritisnite kvačilo i, ako je potrebno, prebacite u drugu brzinu da biste nastavili ugodno voziti.
4. korak
Razmotrite pogreške zbog kojih vozači početnici ne uspijevaju ispravno krenuti u mehaniku, kako ne bi zastali. Automobil se može zaustaviti ako prebrzo otpustite (spustite) papučicu spojke ili ako je polako otpustite, ali premalo ubrizgavate plin. U ovom je procesu neophodna potpuna sinkronizacija pokreta nogu, a ako niste uspjeli prvi put, nemojte očajavati i više trenirati - postupno će se vještina poboljšati i steći uporište.
Korak 5
Neki vozači na početku kretanja pogrešno uključuju ne prvu brzinu, već treću, jer su smješteni blizu jedan drugog. Imajte na umu da je prva brzina gotovo u potpunosti lijeva, dok je treća bliža središtu. Ne zaboravite otpustiti ručnu kočnicu, inače se automobil neće moći kretati. Ako se automobil nalazi na blago ili čak jako nagnutoj površini, pokušajte snažnije pritisnuti papučicu gasa, počevši još glatko otpuštati kvačilo nakon 3-4 sekunde. Druga je mogućnost otpustiti ručnu kočnicu nakon što se automobil počne lagano kretati ravno.
