Kako Pravilno Prebaciti Automatski Mjenjač

Sadržaj:

Kako Pravilno Prebaciti Automatski Mjenjač
Kako Pravilno Prebaciti Automatski Mjenjač

Video: Kako Pravilno Prebaciti Automatski Mjenjač

Video: Kako Pravilno Prebaciti Automatski Mjenjač
Video: Kako se koristi automatski menjač 2024, Studeni
Anonim

Za razliku od ručice mjenjača na ručnoj kutiji, na automobilima s automatskim mjenjačem postoji RVD ručica koja se dešifrira kao "ručica za odabir raspona stupnjeva prijenosa". Postavljeni na pod uz bok vozača ili na stup upravljača, imaju približno isti skup položaja za ručicu. Ti su položaji označeni latiničnim slovima "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)". Na samoj poluzi nalazi se tipka za zaključavanje za opasno prebacivanje i tipka za način rada "OD".

Kako pravilno prebaciti automatski mjenjač
Kako pravilno prebaciti automatski mjenjač

Upute

Korak 1

Položaj "P" - parking. U ovom položaju poluge, izlazno vratilo kutije je blokirano, a automobil je nemoguće pomaknuti. Odabrano za dugoročno parkiranje. Da biste izbjegli lomljenje automatskog mjenjača, pomaknite RVD u položaj "P" samo ako je vozilo potpuno zaustavljeno i nepomično.

Korak 2

Položaj "R" - rikverc, rikverc. Uključite samo kad vozilo miruje. Pomicanje u položaj "R" kada se stroj kreće naprijed dovest će do kvara automatskog mjenjača, mjenjača, pa čak i samog motora.

3. korak

Položaj "N" je neutralan. U ovom položaju RVD-a svi elementi automatskog mjenjača su onemogućeni, stroj se slobodno kreće. Koristite prilikom vuče automobila na kratkim udaljenostima, ne više od 70 km.

4. korak

Položaj "D" ili "D4" - vozač. Glavni način rada kada se automobil kreće prema naprijed. Zupčanici se automatski prebacuju s prve na visoku i obrnuto, ovisno o stupnju pritiskanja papučice plina i korištenju papučice kočnice.

Korak 5

Položaj "3" ili "D3". Održava se u automatskim mjenjačima s četiri i pet brzina. U ovom položaju RVD koriste se samo 3 stupnja prijenosa. Uključite se u vožnji gradom s čestim kočenjem, kao i na zemljanim cestama s usponima i padovima.

Korak 6

Položaj "2" - kretanje prema naprijed samo u prvoj i drugoj brzini. Za vožnju po zemljanim, šumskim, močvarnim cestama brzinom od 40 - 50 km / h. Zahvaljujući mogućnosti kočenja motorom, način rada štiti i čuva kočione pločice.

Korak 7

Položaj "1" ili "L". Način rada se preporučuje u vožnji izvan ceste, po snijegu, na strmim spustovima i usponima. Obavezno uključite ovaj način rada ako vam automobil zapne u kolotečini. U tom slučaju pritisnite papučicu gasa koristeći samo 1/3 punog hoda.

Korak 8

Na ručki RVD-a ispod gumba za opasno prebacivanje nalazi se tipka "OD" - overdrive, overdrive. Koristite ga pri postizanju dovoljno velike brzine od 80 - 100 km / h, kao i u slučaju naglog povećanja brzine kretanja, primjerice prilikom pretjecanja. Prebacite u viši stupanj prijenosa, pod uvjetom da na ploči s instrumentima ne svijetli natpis "OD OFF". Ako je uključen "OD OFF", podizanje stupnja naprijed je zabranjeno.

Preporučeni: