Naši entuzijasti zapravo ne vjeruju automobilima s automatskim mjenjačima. Međutim, automatski mjenjači aktivno zamjenjuju "mehaniku". Iskustvo s ručnim mjenjačem obično ne uzima u obzir karakteristike automatskog mjenjača. Nepismeno rastavljanje povećava troškove i vrijeme rada, a kršenje instalacijskih tehnologija ne dopušta vraćanje kutije ako se pokvari. No uklanjanje i naknadna ugradnja automatskog mjenjača nije vrlo teška operacija i to može učiniti svaki iskusni ljubitelj automobila.
Upute
Korak 1
Opskrbite se svim potrebnim alatima: dizalicom, nasadnom glavom ili nasadnom glavom. Razmislite o tome gdje je bolje demontirati mjenjač - u jami ili na dizalici. Planirajte svoj posao tako da ga možete obaviti bez žurbe.
Korak 2
Demontirajte poklopac motora i odspojite negativni priključak baterije. Pazite da je tlak u sustavu goriva minimaliziran. Izvadite bateriju i odvojite žicu od jedinice tempomata, ako postoji. Zatim uklonite blok.
3. korak
Uklonite pokretač, odvojite sva crijeva i žice koje dolaze iz mjenjača, uključujući cijevi za gorivo koje spajaju motor s tijelom. Ispustite rashladnu tekućinu isključivanjem hladnjaka sustava hlađenja.
4. korak
Pažljivo odvojite kabel ručice mjenjača. Svi aktuatori za mehaničko upravljanje također se moraju otkvačiti. Pričvrstite motor na lift i uklonite prednje kotače nakon otpuštanja vijaka. Ispustite tekućinu iz mjenjača, odvrnite vijke na prednjem nosaču motora. Uklonite stražnji nosač motora.
Korak 5
Privežite upravljač na tijelo automobila, a zatim odvrnite vijke. Postavite dizalicu ispod automatskog mjenjača i odvrnite sve potrebne vijke, a zatim spustite kutiju. Pazite na lagani spust, jer grubo rukovanje može dovesti do loma. Priključak za prijenos je najprikladniji za ovu operaciju.
