U slučajevima kada se u motoru automobila otkrije istjecanje rashladne tekućine iz rashladnog sustava i kada motor radi u praznom hodu, iz mjesta pričvršćivanja pumpe čuje se strana buka - treba je zamijeniti ili popraviti.
Potrebno
- - komplet za popravak pumpe za vodu,
- - odvijač,
- - univerzalni izvlakač,
- - čekić,
- - trn od obojenog metala.
Upute
Korak 1
U slučaju kvara pumpe za vodu, mora se prethodno demontirati s motora.
Korak 2
Nakon postavljanja pumpe na radni stol i pažljivog stezanja pumpe za vodu u škripcu, zupčasta remenica uklanja se s nje univerzalnim izvlakačem.
3. korak
Nakon toga se odvijačem zavrne vijak za zaključavanje iz kućišta pumpe, koji od spontanog kretanja učvršćuje valjak s ležajevima.
4. korak
Zatim je udarcima čekića kroz trn od obojenog metala potrebno izbiti kućište osovine pumpe sa svim sadržajem: ležajevima, uljnom brtvom, rotorom.
Korak 5
Nakon učvršćivanja valjka u bravarskom poroku, rotor se s njega uklanja univerzalnim izvlakačem, nakon čega postaje moguće demontirati brtvenu uvodnicu, koja se mora ukloniti, bez obzira na njezino tehničko stanje.
Korak 6
Ako se ležajevi pumpe za vodu zalijepe ili stvaraju buku tijekom rotacije, tada se valjak s ležajevima zamjenjuje novim.
7. korak
U prvoj fazi sastavljanja pumpe u njezino se tijelo umetne brtvena žlijezda, a zatim se instalira valjak s ležajevima i rotor koji se učvršćuje vijkom za zaključavanje.
Korak 8
U posljednjoj fazi na prednji kraj valjka ugrađuje se nazubljena remenica kroz koju se pumpa vozi.
