Kako Sami Popraviti Plastični Odbojnik

Sadržaj:

Kako Sami Popraviti Plastični Odbojnik
Kako Sami Popraviti Plastični Odbojnik

Video: Kako Sami Popraviti Plastični Odbojnik

Video: Kako Sami Popraviti Plastični Odbojnik
Video: Ремонт петли шкафа 2024, Rujan
Anonim

Odbojnik pati češće od ostalih dijelova tijekom svakodnevne uporabe i nesreća. Danas su gotovo svi automobili opremljeni plastičnim odbojnicima. Kada se udari, odbojnik štiti najskuplji dio automobila od deformacija - karoseriju. Odbojnik će se morati zamijeniti nakon udara, ali ako šteta nije jako značajna, tada se može popraviti.

Kako sami popraviti plastični odbojnik
Kako sami popraviti plastični odbojnik

Upute

Korak 1

Pripremite odbojnik za popravak i bojanje. Uklonite masnoću i prljavštinu. Ogrebotine izbrusite, prekrijte kitom i tek onda obojite. Ako na braniku postoji pukotina, tada se mjesto deformacije prvo mora zagrijati sušilom za kosu ili plamenikom, ali tako da se dio ne deformira.

Korak 2

Nakon zagrijavanja vratite odbojnik u njegov izvorni oblik, popravite ga i pustite da se ohladi. Zatim mjesto deformacije izbrusite, odmastite otapalom i nanesite kit (posebno za plastiku).

3. korak

Kad se kit osuši, površinu kita obrusite finim brusnim papirom, ponovno odmastite otapalom i prekrijte temeljnim premazom. Ponovno obrusite površinu, odmastite, a zatim samo obojite. Ako je pukotina na braniku velika, tada se mora zalemiti. Na mjestima gdje se pokazao jaz, obavite obradu rubova. Mogu se lemiti običnim lemilom.

4. korak

Na mjestu spoja, razmak mora biti ojačan, ojačan metalnom žicom (tankom) ili upotrijebiti stakloplastiku i epoksidno ljepilo. Da biste to učinili, iznutra očistite mjesto oštećenja branika brusnim papirom, uklonite svu boju i odmastite.

Korak 5

Zatim ponovno nanesite ljepilo, žicu, ljepilo i stakloplastiku. Za pojačanje dodajte sloj ljepila i stakloplastike. Zatim brusite površinu, prekrijte temeljnim premazom i bojom. Koristite istu tehnologiju za popravak rupe prigušivača na odbojniku.

Korak 6

Slika. Možete obojiti cijeli branik ili napraviti lokalno bojanje. Ovisi o veličini popravka, boji odbojnika i njegovom mjestu. Ako postoje brojni nedostaci na odbojniku, ne vrijedi ga bojiti lokalno, bolje ga je u potpunosti obojiti. Prilikom bojanja vodite računa o specifičnostima materijala, jer ista boja ponekad daje različite nijanse ovisno o materijalu. Nakon lakiranja poželjno je branik sušiti 2-3 sata na temperaturi od oko 60 ° C.

Preporučeni: