Automatski mjenjač zahtijeva povećanu pažnju i poseban rad. Uz zamjenu ulja, u automatskom mjenjaču povremeno je potrebna i promjena filtra, što je potrebno za produženje vijeka trajanja automatskog mjenjača.
Upute
Korak 1
Prvo uklonite zaštitne poklopce koji se nalaze na dnu mjenjača. Nakon toga ispustite radnu tekućinu izravno iz automatskog mjenjača, uklonite staru brtvu i na njezino mjesto ugradite novu. Pritegnite čep i nastavite s uklanjanjem palete.
Korak 2
Uklonite vijke koji pričvršćuju paletu. Ako se i nakon toga nastavi držati, pažljivo ga pregledajte - najvjerojatnije se gumena brtva zalijepila za automatsku kutiju. Pokušajte ga povući trzajem, imajte na umu da sadrži veliku količinu ulja koja može doći na vašu odjeću i na stvari oko vas.
3. korak
Nakon toga pažljivo uklonite staru brtvu, koju će na nekim mjestima biti vrlo teško ukloniti. Nakon što se riješite nepotrebnih ostataka gume, temeljito operite paletu i odložite je.
4. korak
Uklonite filtar odvrtanjem tri vijka koji ga učvršćuju. Budite oprezni prilikom odvajanja filtra jer sadrži ulje koje može oštetiti vašu odjeću. Promijenite brtvu u filtru i instalirajte sve obrnutim redoslijedom.
Korak 5
Nakon obavljenog postupka, obavezno napunite mjenjač novim uljem i pokrenite motor, pazeći da se zagrije na normalnu temperaturu. Prebacite mjenjač u svaki položaj s odgodom od nekoliko sekundi. Zatim postavite ručicu u položaj "P" i izmjerite razinu ulja koja bi trebala biti na ispravnoj razini, inače dolijte.
Korak 6
Ne zaboravite osigurati da su momenti zatezanja točni prilikom ponovne montaže. Dakle, moment pritezanja vijaka koji učvršćuju paletu trebao bi biti oko 8 N * m, dodatak filtra - 10 N * m, a čep palete treba zategnuti momentom od 49 N / N * m.
