Glavnina problema s automatskim mjenjačima povezana je s nezadovoljavajućim stanjem ulja u automatskom mjenjaču. Jedan je problem pogrešna razina ulja. Pa kako odrediti razinu ulja u automatskom mjenjaču?
Upute
Korak 1
Prije nego što počnete provjeravati razinu ulja u automatskom mjenjaču, morate pokrenuti motor i zagrijati ga na određenu temperaturu. To se može postići vožnjom automobila na udaljenosti od 15-20 km. Prije nego što izravno započnete s provođenjem samog postupka mjerenja razine ulja, potrebno je njime napuniti cijeli sustav upravljanja. A za to trebate pomaknuti ručicu automatskog mjenjača u sve moguće položaje. Nakon takvog postupka potrebno ga je vratiti u neutralan položaj.
Korak 2
Zatim osigurajte vozilu ravnu, vodoravnu površinu bez isključivanja motora. Pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P". Iz automatskog mjenjača izvadite posebnu mjernu šipku za provjeru razine ulja i obrišite je suhom. Zatim ga ponovo umetnite u mjernu šipku dok se ne zaustavi i izvucite ga ponovno. Donje, suho mjesto na mjernoj šipci odgovarat će razini ulja u automatskom mjenjaču.
3. korak
Ali ne zaboravite da postoje razni trikovi za provjeru ulja u automobilu. To je napisano u uputama tvornice proizvođača, koje su pričvršćene na svaki stroj. Primjerice, na Hondinom automobilu provjera se vrši tek nakon što se ulje zagrije na radnu temperaturu i s isključenim motorom. A na modelima kao što su "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (s trostupanjskim mjenjačima), potrebno je polugu automatskog mjenjača staviti u položaj "N". Postoje i automobili s automatskim mjenjačem, gdje se umjesto mjerne šipke nalazi samo upravljački čep, a za provjeru razine ulja treba ga staviti u stvarnost ili podići na dizalo. Tako se testira marka BMW.
