Dvije su nijanse u podešavanju UAZ-a. Prva je ta da je postupak podešavanja UAZ-a toliko uzbudljiv da gotovo nikad nije dovršen. Stoga je najbolje podešavanje provoditi u fazama. Druga nijansa - UAZ je, kao i svaki SUV, vrlo osjetljiv na prekomjernu težinu. To negativno utječe na sposobnost trčanja, povećava opterećenje ovjesa. Stoga, izbjegavajte nepotrebne detalje. Sve radove na podešavanju započnite najjednostavnijim i najvažnijim operacijama.
Upute
Korak 1
Zamijenite kotače. Ovo je prva i najvažnija faza u povećanju UAZ-ovih sposobnosti za prelazak s druge države. Da biste to učinili, odaberite gume vanjskog promjera 31, 33 ili 35 inča. Za to zamijenite felge 15-inčnim felgama. Jeftiniji su i češći na tržištu. Odredite model i uzorak gaznoga sloja ovisno o ciljevima ugađanja. Ili odaberite kategoriju guma za sve terene. U većini slučajeva cijena užitka bit će do 18.000 RUB po sklopu kotača.
Korak 2
Druga faza ugađanja teče glatko iz prve. Da biste spriječili da novi kotači udaraju u lukove na zavojima i neravninama, izvedite podizanje karoserije. Da biste to učinili, stavite dodatne odstojnike između okvira i tijela i obrežite lukove. Osim toga, podizanje karoserije također će povećati sposobnost UAZ-a za prolazak kroz zemlju. Trošak ove faze ovisi o razini nadmorske visine i najvjerojatnije neće prelaziti 15 000 rubalja.
3. korak
Za podešavanje ovjesa ugradite dodatne lisnate opruge i zamijenite amortizere energetski intenzivnim i dugotrajnim. U nekim će slučajevima biti potrebno instalirati dva amortizera po kotaču. U ovoj fazi pripremite se za potrošnju oko 10 000 rubalja.
4. korak
Standardni UAZ mostovi su ili civilni ili vojni (s prijenosnicima) ili Spicer mostovi. Svima im je potrebna dodatna oprema s uređajima za zaključavanje diferencijala između kotača. Ovi uređaji mogu biti prisilno uključeni ili samo-zaključani. Ako nemate vještina i iskustva u rukovanju blokadama diferencijala, odaberite opciju samozaključavanja. Prosječni troškovi postavljanja brava iznosit će oko 20 000 RUR po mostu.
Korak 5
Ugradite disk kočnice na stare ili jeftine modele UAZ. Manje se troše kad prljavština uđe, bezbolnije podnose svladavanje vodenih prepreka, šire stazu SUV-a (povećavajući stabilnost). Košta 15.000 rubalja.
Korak 6
Da biste prevladali ozbiljne brijedove i blatne kupke, zatvorite grlo sustava za podmazivanje, mjernu šipku za ulje na karteru i ventilacijski sustav mjenjača, prijenosnika, osovina. Ugradite gornji usisnik zraka - disalicu. Instalirajte sve dijelove električnog sustava osjetljive na vodu što je više moguće. Opskrbite visokonaponske žice visoke kvalitete. Cijena ove faze bit će od 5000 r i više.
Korak 7
Ugradite snažniji odbojnik. To može biti samo debela cijev ili posebno kupljena verzija, kao i odbojnik vlastitog dizajna. Pazite na kangaring, vjetrovke (konopci), pragove, dodatni krovni nosač. Zaštitite važne dijelove automobila od donjeg dijela. Pod prekrijte aluminijskim pločama koje se lako čiste. Troškovi rada u najekonomičnijoj opciji bit će od 10 000 rubalja.
Korak 8
Za posljednju pripremu za prevladavanje terenskih uvjeta kupite vitlo i dizalicu s visokom dizalicom. Na krov ugradite set dodatnih svjetala, kompresor visokih performansi za podešavanje tlaka u gumama. Uz sve to, trebat će dvije baterije i snažniji generator. Kompletni set takve dodatne opreme koštat će 15-50 tisuća rubalja.
Korak 9
Udobnost u kabini UAZ-a možete poboljšati ugradnjom sklopivih prozora ili električnih prozora (ovo je složenije i skuplje), kao i umetanjem lovačkog otvora. Umjesto vojnih sjedala instalirajte mekane, udobne stolice. Upotrijebite zaklopku za upravljanje kako biste riješili problem skretanja na cesti, a servo upravljač za rješavanje problema s jakim upravljačem (posebno kod ugradnje velikih i teških kotača). Zamijenite sam upravljač mekanim uvoznim grijanim modelom. Ugradnjom predgrijača tipa Webasto rješava se problem pokretanja motora u mrazu. Za daleka putovanja osigurajte navigacijske i komunikacijske sustave, za lov - postolja i nosače za oružje. Trošak ove faze određuje samo vlasnik UAZ-a.
