Karoserija je sastavni dio svakog automobila koji zahtijeva pažljivo održavanje, pravovremeni pregled i popravak. Jedna od vrsta popravaka je zavarivanje tijela, koje obično provode stručnjaci. Ova usluga danas nije jeftina. Iz tog razloga mnogi vlasnici automobila pokušavaju sami kuhati karoseriju kod kuće.
Upute
Korak 1
Pripremite poluautomatski aparat za zavarivanje koji možete unajmiti ili kupiti u specijaliziranoj trgovini. Oslobodite unutrašnjost vozila potpuno uklanjanjem svih panela i odlaganjem sjedala. Temeljito operite tijelo unutar i izvan vozila. Da biste to učinili, nježno obrišite sve dijelove krpom, toplom vodom i posebnim deterdžentom. Neka se tijelo osuši.
Korak 2
Uzmite grubi brusni papir i pređite preko svih zglobova. Kvaliteta zavara koji izradite u velikoj mjeri ovisi o kvaliteti skidanja.
3. korak
Uzmite aparat za zavarivanje, stavite rukavice i masku. Zapamtite, poštivanje sigurnosnih mjera pri radu sa aparatom za zavarivanje vrlo je važno, jer postoji mogućnost ne samo pokvariti dijelove koji se zavaruju već i vaše zdravlje. Napokon, poznato je da kada zavarivanje dospije u oči ili na tijelo, dogodi se opeklina.
4. korak
Prokuhajte potrebna mjesta s duljinom uboda od 2 cm i u koracima od 5 cm. Ovo zavarivanje bit će mnogo jače od bilo kojeg mjesta. Značajno povećava krutost tijela i smanjuje njegovu deformaciju tijekom rada, a posebno pod velikim opterećenjima. Trebali biste znati da je u tijelu u pravilu sve prokuhano, osim brnjice, budući da je opterećenje na nju obično minimalno, ali ipak u onim automobilima gdje je veliki naglasak na prednjem ovjesu, odnosno tamo gdje je prednje "šape" su pričvršćene na poprečnu gredu i dalje treba kuhati. Što se tiče poda, može se pariti s obje strane.
Korak 5
Obradite zavarene šavove posebnim kiselim temeljnim premazom. Sastavite vozilo pažljivo učvrstivši sve ploče i sjedala. Sve je spremno, sada se ne možete bojati za kvalitetu svog rada.
Korak 6
Imajte na umu da prednji dio automobila (bokobrani i hauba) obično nije prokuhan, već su šavovi nosača, paleta i stražnji dio pažljivo obrađeni.
