Model KIA SOUL iz 2019. korejskog proizvođača danas izaziva istinsko zanimanje vozača. Vrijeme će pokazati kako će se ponašati. U međuvremenu možete uživati u njegovom izmijenjenom modernom dizajnu.
U Los Angelesu je predstavljena Kia Soul 2019, koja je pretrpjela značajne promjene u svom uobičajenom izgledu i preuređenoj tehničkoj komponenti. U novije vrijeme u Parizu se održala emisija mini crossovera Kia Soul i činilo se da je na tome moguće stati. No, tvrtka je odlučila da bi se minijaturni automobil trebao malo prerasti i pretvoriti u punopravni crossover.
Vanjski dio SUV-a
Ažurirani crossover razlikuje se prvenstveno od svog prethodnika po prisutnosti čelika visoke čvrstoće u tijelu. Korejski proizvođač za to nije štedio ni vrijeme ni novac. I sada može "dobro spavati" kada provodi testove sudara za svoje umotvorine.
Visina grebena i širina automobila uopće se nisu promijenili. No, zapremina prtljažnika postala je veća (364 litre), što ne može ugoditi vlasnicima automobila koji su navikli prevoziti puno korisnih i ne baš korisnih stvari u prtljažnik svog automobila.
Čini se da je prethodni "četvrtasti" dizajn sačuvan, ali korejski je proizvođač potpuno revolucionarno pristupio izgledu novog SUV-a. Prije svega, ovo je utjecalo na njegov prednji dio.
"Njuška" automobila postala je uskog pogleda zbog blago "škiljeće" i "dvokatnice" optike s prekrasnim LED detaljima u gornjem dijelu, koji povoljno ističu i daju određenu draž klasičnoj crnoj sjeni. Stručnjaci za uljepšavanje zasjenili su dno krutim linearnim granicama dnevnih svjetala.
Minimalistička Kia Soul 2019 sada se može pohvaliti potpuno novom rešetkom za protok zraka (malo uvećanom) u središnjem odbojniku. Roštilj hladnjaka je nemilosrdno ukinut, a na njegovom se mjestu pojavio vrlo originalan detalj koji jasno ocrtava vrh "škiljeće" optike. Pogled se pokazao izvrsnim, ako ne i bombastičnim. Valja napomenuti da su glatke i lakonske geometrijske linije novog dizajna automobila učinile uglednijim izgledom.
Hauba automobila poravnala se i dobila je oblik ravne površine, bez neozbiljnih zavoja, udubljenja i izbočina. Usis zraka promijenio se i postao snažniji, a krajnja strana ukrašena je prepoznatljivim logotipom korejskog proizvođača.
Dopunjuju sve ove "dizajnerske bakanalije" umetci u crnim klasicima na C-stupu, plastična obloga na okvirima kotača, krom na ručkama vrata i "kućište" bočnih zrcala, koje je sada postalo dvobojno.
Stražnji dio automobila također je pretrpio značajne promjene. Uključuju ispušne cijevi, koje su se tijekom restiliranja približile središtu. Fenjeri su počeli izgledati poput bumeranga. O brutalnom braniku, koji je postao puno agresivniji i masivniji, da i ne govorimo. Plastični difuzor prilagođen je sportskoj temi, a dodano je i nekoliko LED svjetla za maglu.
I to nije sve u izgledu ovog automobila. Može se kupiti u nekoliko varijacija s različitim stilskim pristupima. Crossover X-Line dolazi s karoserijom od neobojene plastike, GT-Line s ažuriranim odbojnikom i bočnim suknjama, a kolekcija Designer dobila je kotače s crnim krakovima i dvobojnu boju karoserije korejskog proizvođača, što omogućuje da udovoljite bilo kojoj mašti vlasnika automobila.
SUV interijer
Prednja je ploča jedino što je ostalo od starog interijera crossovera. Kia Soul 2019 i treća generacija dobili su moderne završne materijale u obliku tekstila i kože te suvremeni sustav izolacije buke i vibracija, koji je tako nedostajao prethodniku. Ne, činilo se da jest, ali pokazala se vrlo neprimjetno.
Putnici koji sjede ispred kabine sada mogu uživati u njenoj prostranosti. Dimenzije su mu se povećale za 50 mm, a stražnji prostor postao je nešto manji (za 7 mm). Prednja sjedala pouzdano su opremljena bočnom potporom, protokom zraka, visokim naslonima za glavu i grijanjem za potpunu udobnost u vožnji.
Stražnja sjedala automobila dizajnirana su za smještaj tri putnika. Opcije boja dostupne su u klasičnoj crnoj, bež, sivoj i smeđoj boji. Izbor je prilično dobar.
Tehnički podaci
Automobil je opremljen dvolitrenim motorom koji generira 147 konjskih snaga (178 Nm okretnog momenta) i 1,6-litrenim turbo motorom sa 201 KS (264 Nm).
Varijator će nadopuniti veću jedinicu, a sedmerobrzinski "robot" s dvije spojke bit će dobar par drugog motora. Pogon na sve kotače Kia Soula još uvijek nedostaje.
Električni crossover Kia Soul EV primit će motor od 201 konjske snage, domet do 384 km i povećani kapacitet baterije (do 64 kW / h).
Korejski se proizvođač jako trudio objaviti crossover nove generacije. I čini se da je uspio. Njihova je zamisao već dobila odobrenje od Rosstandarta. Vozila će se sklapati u tvornici KIA u Kalinjingradu. Ovaj model zanima vlasnike automobila. Ostaje samo vidjeti kako će se ovaj automobil ponašati na ruskim cestama ili u njihovim takozvanim smjerovima. Napokon, sve se uči samo iskustvom, jer je svaka teorija poput prekrasne uvodnice za glavno djelovanje.
