Upravljanje Strojem S Prednjim Pogonom

Sadržaj:

Upravljanje Strojem S Prednjim Pogonom
Upravljanje Strojem S Prednjim Pogonom

Video: Upravljanje Strojem S Prednjim Pogonom

Video: Upravljanje Strojem S Prednjim Pogonom
Video: Гусеничный вездеход своими руками Часть 2 Ходовая и рулевое управление 2024, Studeni
Anonim

Vozilo s prednjim pogonom ima upravljačke karakteristike koje se pokazuju na skliskim površinama. Na normalnoj, suhoj površini, kada nema proklizavanja kotača, praktički nema razlika u ponašanju automobila sa stražnjim pogonom i s prednjim pogonom.

Upravljanje strojem s prednjim pogonom
Upravljanje strojem s prednjim pogonom

Kada vozi ravnom linijom, vozilo s prednjim pogonom nema tendenciju klizanja, čak ni kada vozi po vrlo skliskim cestama. Pri ulasku u zavoj na takvoj površini, vozilo s prednjim pogonom može proklizati.

Klizanje automobila

Do proklizavanja dolazi jer kada se brzina smanji, automobil koči motor, stražnji kotači se rasterećuju i gube vuču, dok se prebacuju bočno. No, iz gotovo bilo kojeg klizanja vuče se automobil s prednjim pogonom. Vještine skretanja moraju biti pouzdano fiksirane u praksi, jer vozač instinktivno počinje usporavati pri klizanju.

U slučaju klizanja, vozač automobila s prednjim pogonom mora, bez smanjenja brzine, okrenuti upravljač prema klizi. Ako klizanje nije doseglo veliki kut, stroj se može izravnati jednostavnim laganim povećanjem brzine. Nije potrebno vršiti korektivne pokrete s upravljačem.

Rušenje automobila

Da biste povećali brzinu kako biste eliminirali klizanje u zavojima, morate biti oprezni, jer će pogonski kotači proklizati. Kao rezultat, može doći do zanošenja, odnosno potpunog gubitka vuče s prednjim kotačima, a automobil će postati nekontroliran.

Do zanošenja može doći i pri ulasku u skliski zavoj velikom brzinom. U tom će slučaju automobil odnijeti prema vanjskoj strani skretanja.

Kako ne izgubiti kontrolu nad automobilom

Da bi spriječio kritične situacije s klizanjem i zanošenjem automobila s prednjim pogonom, vozač mora znati voziti automobil na skliskim površinama.

Kad se približavate zavoju, morate glatko smanjiti brzinu kako biste osigurali pouzdanu rezervu vuče kotača. Brzina automobila s prednjim pogonom može se povećati točno u zavoju bez straha od klizanja.

U slučaju klizanja, nemojte smanjivati brzinu, ispravite kretanje automobila okretanjem upravljača u smjeru klizanja i glatko pritisnite papučicu gasa, povećavajući time vučni napor na pogonskim kotačima.

Ako automobil počne zanositi s ceste, potrebno je smanjiti opskrbu gorivom sve dok se eliminira klizanje prednjeg kotača, a zatim usmjeriti putanju automobila uz pomoć upravljača.

Preporučeni: