Plinska pumpa važan je element dizajna vozila. Njegova je zadaća kontinuirano dovoditi gorivo iz spremnika za gorivo u sustav goriva automobila stvarajući u njemu potreban pritisak.
Upute
Korak 1
Postoje dvije vrste benzinskih pumpi - električne, koje se koriste u automobilima s motorom s ubrizgavanjem i mehaničke, ugrađene u automobile s rasplinjačem. Mehanička benzinska pumpa ima jednostavan uređaj, otporna je na kvarove i lako se popravlja ako se dogodi, ali gotovo svi moderni osobni automobili imaju ubrizgavajući motor, pa mehaničke pumpe za plin postaju zastarjele.
Korak 2
Električnom pumpom za gorivo upravljaju elektronički sustavi automobila i vrlo precizno dozira količinu goriva potrebnu za određeno opterećenje.
3. korak
Električne pumpe za gorivo razlikuju se po načinu rada, emitiraju lopatice, valjke, vrtložne pumpe, ali obično nema smisla da auto-entuzijast to razumije, budući da proizvođač automobila precizno navodi koja je pumpa za gorivo prikladna za motor određenog motora automobil. U idealnom slučaju trebali biste kupiti potpuno istu pumpu za gorivo koja je bila instalirana ranije, ali ako to nije moguće, novi bi se dio trebao što više podudarati sa starim u smislu parametara.
4. korak
Kada kupujete benzinsku pumpu, pažljivo je pregledajte, pobrinite se da je tijelo potpuno čvrsto i glatko, na njemu ne bi trebalo biti tragova, mrlja ili hrapavosti. Pumpa za gorivo mora imati putovnicu, jamstveni list i pečat koji potvrđuje da je prošao provjeru kvalitete u poduzeću.
Korak 5
Najbolje je instalirati novu benzinsku pumpu u servisnom centru, instalirajući je sami, možete pogriješiti što će dovesti ne samo do kvara pumpe, već i do kvara motora.
Korak 6
Najčešće se benzinske pumpe moraju mijenjati zbog činjenice da propadaju zbog nekvalitetnog goriva, posebno električne pumpe za gorivo koje se ugrađuju u automobile s motorom s ubrizgavanjem. Stoga, koju god pumpu za gorivo odabrali, održavajte benzin čistim kako biste mu produžili vijek trajanja.
