Automatskim mjenjačem (AKP) lako se upravlja, ne zahtijeva dodatne napore u vožnji. Takav okvir samostalno prebacuje brzine uzbrdo i nizbrdo i određuje optimalni način vožnje u raznim situacijama.
Upute
Korak 1
Prije uključivanja bilo koje brzine u automatskom mjenjaču i početka kretanja, osigurajte da je motor zagrijan na temperaturu od 50 stupnjeva. Pad brzine karakterizira postizanje potrebne temperature motorom.
Korak 2
Da biste započeli vožnju, prebacite upravljački birač s P na D. Trebalo bi doći do laganog trzanja, što znači da je uključena prva brzina. Otpustite papučicu kočnice i postupno pritisnite papučicu gasa. U tom će se slučaju automobil kretati. Dok putujete, brzine će se potpuno automatski mijenjati, i prema gore i prema dolje pri kočenju.
3. korak
Mnogi modeli automatskog mjenjača imaju gumb za prekomjerni pogon. Pritisnite ga za uključivanje i isključivanje najvišeg pogonskog stupnja prijenosa (četvrti ili peti). Istodobno, imajte na umu da akcelerator ne radi na nezagrijanom benzinskom motoru, već će se na dizelskim motorima uključiti bez obzira na temperaturu. Držite ovaj gumb u položaju UKLJUČENO u normalnim uvjetima. Ako se ugasi lampica ISKLJUČENO, to znači da je preklopni zupčanik uključen ili da je spreman za rad. Deaktivacija gumba za pretjerani pogon prebacuje četverostupanjski automatski mjenjač u način rada kao trobrzinski.
4. korak
Na strmim nagibima i teško prohodnim dionicama ceste, pomaknite birač automatskog mjenjača u položaj 1 ili L. To će stupanj prijenosa uključiti za 1 stepen niže nego u normalnoj vožnji. Omogućite ovaj način i na strmim spustovima.
Korak 5
Pri pretjecanju, u brzoj vožnji i ako je potrebno za brzo ubrzavanje, do kraja pritisnite papučicu gasa. Uključit će se način spuštanja i kutija će se automatski prebaciti na jednu nižu brzinu, pružajući brzo ubrzanje.
Korak 6
Koristite birač s oprezom tijekom vožnje, posebno pri velikim brzinama. Ako se pogrešno uključi način rada unatrag, automatski će se mjenjač prekinuti
Korak 7
Zimi, na snježnim i skliskim cestama, odaberite način rada 2 ili 2L kako biste smanjili vjerojatnost klizanja i zanošenja. U ovom načinu rada automatski mjenjač ne uključuje dva gornja stupnja prijenosa.
Korak 8
Za kratko zaustavljanje (na semaforu, u gužvi) pomaknite birač u položaj N i držite automobil na mjestu nožnom kočnicom. U tom slučaju nije potrebno pomicati birač u navedeni položaj. Pri zaustavljanju na nagibu koristite samo papučicu kočnice.
Korak 9
Nakon potpunog zaustavljanja, kočite automobil nožnom kočnicom, pomaknite birač u položaj P i pritisnite ručnu kočnicu
Korak 10
Za vožnju unatrag pomaknite upravljački gumb s P na R (unatrag). Kad osjetite lagani trzaj, otpustite papučicu kočnice i počnite pritiskati papučicu gasa. Vozilo će se početi kretati unatrag.
