Ponekad greškom dizelsko gorivo umjesto benzina uđe u spremnik benzina automobila ili obrnuto. Ili nekvalitetni naftni proizvod uđe u sustav goriva, a automobil se zaustavi na cesti. U svim tim situacijama potrebno je što prije isprazniti spremnik. Također je potrebno ako postoji potreba za dijeljenjem goriva s drugim ljubiteljem automobila. Stara metoda usisavanja benzina možda neće funkcionirati zbog tanke i zavojite linije za punjenje, kao i zbog ugradnje ventila u spremnik stranih automobila.
Upute
Korak 1
Zaustavite se i pritisnite ručnu kočnicu. Postavite mjenjač u neutralni položaj. Odvijte grlo za punjenje, koje se nakon ispuštanja mora zatvoriti.
Korak 2
Otvorite poklopac motora i pronađite cijevi za benzin koje odgovaraju izravno na dno motora. Kada ih pronađete, odaberite onu u kojoj gorivo ide na rampu. Lako ga je prepoznati: najteži je zbog unutrašnjeg pritiska.
3. korak
Pažljivo uklonite stezaljku i odvojite crijevo. Uđite u automobil i okrenite ključ za paljenje, kad se motor pokrene, gorivo će se izlijevati iz cijevi. Ne uznemiravajte se, nakon nekoliko sekundi protok će se zaustaviti.
4. korak
Pronađite kutiju releja i osigurača, koja se obično nalazi ispod poklopca motora. Prepoznajte relej za klik koji je odgovoran za prebacivanje pumpe za gorivo. Nakon pronalaska releja, uklonite ga. Ne zaboravite ga ponovo instalirati nakon što ispraznite gorivo.
Korak 5
Spojite dva kontakta na mjestu gdje je stajao relej. To se može učiniti bilo kojim metalnim predmetom, poput spajalice. To je to, sada će pumpa raditi bez zaustavljanja. Ispod crijeva stavite spremnike u koje ćete ispuštati gorivo.
Korak 6
Uključite kontakt i pripazite na razinu preostalog dizel goriva, jer dobre pumpe pumpaju vrlo brzo. Kad gorivo počne puštati mjehuriće, isključite kontakt, inače možete razbiti pumpu. Vratite relej, crijevo i stezaljku. Pritegnite poklopac spremnika za gorivo i napunite ga kvalitetnim gorivom.
