S početkom hladne sezone vlasnici i vozači suočavaju se s pitanjem: kako i kako razrijediti dizel gorivo kako se ne bi naglo smrzlo kad dođu jaki mrazovi. Dakle, na temperaturi od -30 stupnjeva, samo arktičko dizelsko gorivo, koje nije često u prodaji, ne smrzava se.
Upute
Korak 1
Benzin.
Budući da je benzin široko rasprostranjen, dizel gorivo se njime često razrjeđuje. Treba imati na umu da ovako razrijeđeno dizelsko gorivo negativno utječe na životni vijek grupe cilindra-klipa. Dizelsko gorivo samo vrši funkcije podmazivanja dijelova pumpe za gorivo i mlaznica. Razrjeđivanje benzinom umanjuje svojstva podmazivanja dizelskog goriva. Preporučeni omjer 25% benzina i ukupne zapremine goriva za razrjeđivanje. Benzin treba koristiti s oktanskim brojem 76 ili 82.
Korak 2
Kerozin.
Dizelsko gorivo razrijeđeno kerozinom poboljšava antihelijska svojstva dizelskog goriva i gotovo ne utječe na životni vijek dizela. Mnogi dodaci dizelskom helijumu temelje se na kerozinu. Razrjeđivanje dizel goriva kerozinom uobičajena je stvar na Dalekom sjeveru. Kerozin se dodaje u količini od 10-20% od ukupnog volumena goriva koje se razrjeđuje, tako da se dizel gorivo ne smrzava do temperatura od -40 stupnjeva. Praksa je dokazala da čak i dugotrajni rad motora na ovoj smjesi goriva ne utječe značajno na njegov vijek trajanja.
Treba obratiti pozornost na razliku između zračnog kerozina i petroleja ulivenog u puhalice. Zrakoplovni kerozin sposoban je zapaliti se od iskre, pa čak i od statičkog napona. Stoga dizelski motor na takvu smjesu mora biti statički zaštićen.
3. korak
Aditivi protiv helija. Znatno skuplji od benzina i petroleja. Međutim, ovo je najsigurnija opcija za razrjeđivanje dizel goriva. Kako za resurs motora, tako i u smislu zaštite od požara. Kad upotrebljavate aditive, pripazite da u spremniku nema vode. Činjenica je da površinski aktivne tvari sadržane u aditivima raspršuju vodu (raspoređuju je po cijelom volumenu). Nakon toga je nemoguće odvojiti vodu od dizelskog goriva. Voda za dizelski motor još je štetnija od parafina i može mehanički uništiti motor.
