Danas se ksenonske svjetiljke sve više koriste u sustavu vanjskog osvjetljenja automobila. Unatoč činjenici da su skuplji od konvencionalnih halogenih, oni imaju brojne prednosti. Ksenonske svjetiljke svijetle puno jače, ekonomične su i pouzdane. Sastavni dio ksenonskog sustava rasvjete je jedinica za paljenje koja, kao i svaka druga oprema, može otkazati.
Potrebno
- - odvijač;
- - ispravna ksenonska svjetiljka;
- - novi blok za paljenje (ako je potrebno).
Upute
Korak 1
Odspojite minus kabel s baterije. Provjerite osigurač sustava vanjskog osvjetljenja vozila. Ako je potrebno, zamijenite ga novim.
Korak 2
Provjerite spojeve žica koje dolaze iz jedinice za paljenje, kao i učvršćenje kontakata, koji mogu popustiti tijekom rada automobila. Ako vaš automobil ima nestandardni ksenon *, tada najvjerojatnije farovi imaju adaptere od baze za halogene svjetiljke do ksenonskih svjetiljki. Uklonite njihov kvar. * - vozači nazivaju nestandardnu ksenonsku rasvjetu instaliranu neovisno, standardni ksenon instalira proizvođač.
3. korak
Zamijenite ksenonsku žarulju na glavnom svjetlu novom, možda razlog leži u njezinom izgaranju. Ako ste provjerili i ispravili sve moguće kvarove u sustavu vanjske rasvjete, ali prednje svjetlo i dalje ne svijetli, dakle, ksenonska jedinica za paljenje je neispravna. Teško da ima smisla trošiti vrijeme na njegovo rastavljanje i rješavanje problema, jer je jedinica zapečaćena, elektronička ploča u njoj zalemljena je smolom. Stoga jednostavno kupite i instalirajte novu jedinicu za paljenje.
4. korak
Pričvrstite novu jedinicu za paljenje pričvrsnim nosačem i samoreznim vijcima. Spojite kabel za napajanje, promatrajući polaritet, a zatim žice koje dolaze iz jedinice za paljenje na ksenonske svjetiljke. Osigurajte kabelski svežanj. Spojite negativni kabel na bateriju. Uključite prednja svjetla. Ako jedno od prednjih svjetala ne svijetli ni nakon zamjene jedinice za paljenje, uzrok kvara trebate potražiti u ožičenju.
