Sustav paljenja automobila jedan je od glavnih. Bez nje nema načina za pokretanje motora i početak vožnje. Osim toga, pogrešno podešen trenutak paljenja ne samo da uzrokuje nelagodu u vožnji automobila, već pridonosi povećanoj potrošnji goriva, a u nekim trenucima motor može jednostavno zastati.
Upute
Korak 1
Ugradite klip u prvi cilindar na vrh mrtve točke kompresije. Otvor na remenici radilice trebao bi se podudarati s klinom na posebnom poklopcu bregastog vratila.
Korak 2
Uklonite plastični poklopac sa osjetnika razdjelnika. Provjerite jesu li klizne elektrode postavljene uz kabel s poklopca osjetnika razdjelnika, koji je označen brojem "jedan" (kabel za žice svjećica iz cilindra).
3. korak
Pritegnite ploču oktanskog korektora u osjetniku razdjelnika na tijelo aktuatora vijkom tako da se pokazivač podudara sa srednjim dijelom na skali za podešavanje oktanskog korektora. Vijak mora biti s umetnutim pokazivačem.
4. korak
Otpustite vijak koji pričvršćuje ploču korektora oktana za tijelo razdjelnika senzora. Prstima držite klizač za njegovo okretanje kako biste eliminirali praznine u pogonu, okrećite kućište dok se crvena oznaka rotora i vrh latice statora ne spoje u jednu liniju. Vijkom pričvrstite ploču korektora oktana na kutiju osjetnika razdjelnika.
Korak 5
Zatim vratite poklopac osjetnika razdjelnika. Prije toga provjerite ugradnju žica za paljenje u odnosu na svjećice u skladu s načinom rada cilindara redoslijedom 1–2–4–3, počevši od kazaljke na satu. Provjerite točnost uređaja za upravljanje paljenjem nakon svakog podešavanja paljenja. Slušajte rad motora automobila tijekom vožnje.
Korak 6
Zagrijte motor automobila na 80 ° C i, vozeći pravocrtno na cesti, naglo povećajte brzinu pritiskom na papučicu gasa. Idealna opcija je kada se detonacija osjeti 2-3 sekunde i automobil samouvjereno ubrzava. Dakle, kada se pojavi lagana i kratkotrajna detonacija do 60 km / h, tada se podešavanje paljenja pravilno izvodi. U slučaju da se detonacija pokaže jačom, okrenite kutiju osjetnika razdjelnika za jedan odjeljak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na skali za podešavanje oktanskog korektora. Podjela skale paljenja odgovara pomaku vremena paljenja za četiri stupnja, računajući duž radilice. U slučaju potpune odsutnosti detonacije, poželjno je povećati kut paljenja okretanjem senzora razdjelnika u smjeru kazaljke na satu.
