Ako se u razgovoru između vozača čuju fraze: "srediti motor", "remont motora", tada je motor već nadživio svoju korisnost. U pravilu, u procesu popravljanja ove automobilske jedinice, većina dijelova starog motora baca se i zamjenjuje novim.
Potrebno
- - Rezervni dijelovi;
- - alata.
Upute
Korak 1
Izvadite motor. Zatim uklonite vijak koji pričvršćuje okvir, koji je instaliran za uklanjanje motora. Zatim otpustite stezaljku i odvojite crijevo pumpe za gorivo.
Korak 2
Odvijte matice koje pričvršćuju pumpu za gorivo, a zatim uklonite pumpu, odstojnik (ugrađen je ispod pumpe) i brtvu (smještenu između BC i odstojnika). Zatim uklonite žice koje idu do svjećica i odvrnite maticu koja učvršćuje razdjelnik paljenja.
3. korak
Skinite KRZ ploču. Odvojite crijevo od regulatora vakuuma, a zatim uklonite razdjelnik paljenja. Zatim uklonite generator i uklonite remen sa remenica, a zatim uklonite crijevo rasplinjača i crijevo dizajnirano za dovod vakuuma na regulator vakuuma, kao i crijevo ventilacijskog sustava kartera.
4. korak
Pažljivo otpustite zatezanje filtra za ulje, skinite poklopac odzračnika, zatim uklonite osjetnik tlaka, a zatim remenicu radilice. Ako brtva ostane na BC, obavezno je uklonite. Zatim otvorite jezičke podložaka brave.
Korak 5
Uklonite vijke za pričvršćivanje glave motora i uklonite zamašnjak. Zatim uklonite brtvu korita za ulje i samu pumpu. Zatim uklonite pogonski zupčanik i odvajač ulja ispusnom cijevi.
Korak 6
Uklonite klipove i klipnjače, a zatim uklonite glavni poklopac ležaja i radilicu. Uklonite čahure i gornji kompresijski prsten sa svih klipnjača. Zatim uklonite preostale prstenove i izvucite klipni klin.
7. korak
Pomoću čekića istisnite klipnu osovinu. Ali to treba učiniti pažljivo kako ne biste oštetili dio. Za obradu bloka trebat će vam tokarski stroj: dosadno može potrajati nekoliko sati.
Korak 8
Zagrijte grla klipnjače u ulju da biste nove prste utisnuli u lonce. Zatim na njih stavite prstenove. Nakon zamjene svih neispravnih dijelova, ponovno sastavite motor obrnutim redoslijedom.
