Pojava pucketanja zvuka iz mjenjača kada je kvačilo pritisnuto, kada pokušate uključiti zupčanik i započnete vožnju, ukazuje na potrebu zatezanja sajle spojke, jer se taj kvar javlja zbog njegovog pretjeranog istezanja.
Upute
Korak 1
Pripremite dva ključa od 17 mm. Nakon toga parkirajte automobil na ravnoj površini, ugasite motor i pritisnite ručnu kočnicu kako biste spriječili pomicanje stroja tijekom rada. Zatim otvorite poklopac motora i pronađite mjesto spajanja kabela na mjenjač. Da biste olakšali zadatak, stanite licem prema automobilu i pregledajte dno motornog prostora u području desne strane. Kabel će izaći iz automobila, a vilicu mjenjača lako možete prepoznati po obliku luka.
Korak 2
Otpustite kontra maticu jednim ključem i nastavite je držati, a drugim ključem zategnite zateznu maticu dok se kabel ne počne pomicati u vašem smjeru. Napravite nekoliko okreta u bilo koju stranu i pokušajte stisnuti kvačilo. Ako je rezultat negativan, zategnite maticu još malo da biste postigli željeni učinak.
3. korak
Matica ima slobodan hod, zato se nemojte uznemirivati ako ste pogrešno odlučili i nekoliko puta zaokrenuli u pogrešnom smjeru. Po želji zategnite sigurnosnu maticu i zatvorite poklopac motora. Obavezno provjerite radi li spojka, ako je potrebno, ispustite hidraulični pogon kvačila.
4. korak
Ne zaboravite da je bolje imati sa sobom rezervni kabel kvačila i set ključeva, jer biti s prekinutim kabelom na stazi daleko od grada, a da pri ruci nema alata, prilično je neugodan događaj. Ako postoji i najmanja sumnja na prekid ili neispravnost kvačila, pregledajte i uklonite kvar.
Korak 5
U slučaju dovoljno ozbiljnih kvarova, ne pokušavajte sami popraviti kvar koji se pojavio, već se obratite specijaliziranoj auto radionici, gdje će vas oni ne samo popraviti, već i dati jamstvo za obavljeni posao.