Popravak sustava hlađenja motora povezan s demontažom hladnjaka i ekspanzijskog spremnika također osigurava ispuštanje rashladne tekućine iz motora. Ako je antifriz koji je bio u rashladnom sustavu u pogonu godinu dana ili više, tada je nužno provjeriti hidrometrom i njegovu gustoću kako bi se utvrdila prikladnost antifriza za daljnju uporabu
Potrebno
- - ključ 10 mm,
- - kliješta.
Upute
Korak 1
Preuređenje po dogovoru može se izvesti u redovnoj garaži. Prisutnost rupe za gledanje u ovom slučaju nije preduvjet za njezinu provedbu.
Korak 2
Da biste instalirali ekspanzijski spremnik u automobile obitelji VAZ opremljene motorima s rasplinjačem, trebate ga umetnuti u nosač, u kojem stezni nosač ima vezu u obliku vijka s oprugom (zahvaljujući originalnom tehničkom rješenju, nema potrebe svaki put odvrtati navedeni nosač, dovoljno je rukama razvući nosač i umetnuti spremnik u njega). Zatim se nosač, zajedno s spremnikom i odvojnom cijevi, vijčanim ključem od 10 mm s dva vijka pričvrsti na karoseriju automobila.
3. korak
Na automobilima proizvedenim u tvornici automobila Volga, opremljenim elektranom s motorom za ubrizgavanje, odvojna cijev najprije je spojena na ekspanzijski spremnik sustava za hlađenje motora, na kojem se stezaljka steže kliještima. Sastavljeni spremnik postavlja se na redovito mjesto, gdje se gumenim kravatom učvršćuje protiv proizvoljnog kretanja, čiji se željezni nosač stavlja na metalnu laticu tijela ili nosača.
4. korak
Nakon punjenja sustava za hlađenje motora antifrizom i uklanjanja zračne brave s vodene košulje, razina antifriza u ekspanzijskom spremniku dovodi se u normalu, a otvor za punjenje zatvara se čepom.
