Šipka za mjerenje ulja je poseban uređaj koji vam omogućuje da saznate razinu ulja u pogonskoj jedinici i procijenite stanje ove tekućine. To je jedan od najjednostavnijih i istodobno učinkovitih načina kontrole stanja ulja. Nažalost, ne uspijevaju svi prvi put pravilno koristiti sondu.
Upute
Korak 1
Ostavite da se motor ili stroj na ispitivanju ohlade na normalnu temperaturu. Ako se ulje proširi, postoji rizik od pogrešnog određivanja razine. Imajte na umu da ponekad upute daju suprotno - mehanizam treba zagrijati na radnu temperaturu.
Korak 2
Izvucite mjernu šipku i pažljivo je pregledajte. Na šipci za mjerenje nalaze se posebne oznake. Te oznake označavaju gornju i donju razinu ulja. Oznake mogu biti u obliku serifa, zakrivljenosti ili najčešćih rupa. Vođeni ovim oznakama, možete odrediti razinu ulja.
3. korak
U većini slučajeva početnici su zbunjeni oko očitanja razine ulja jer ovaj postupak rade pogrešno. Da biste pravilno izvršili mjerenja, morate sve radnje izvoditi polako i pažljivo, a između njih pazite da sondu obrišete mekom krpom.
4. korak
Izvadite mjernu šipku. U tom slučaju motor automobila (ili drugi uređaj) mora biti u stanju mirovanja. Iznimka su samo uređaji gdje upute predviđaju suprotno. Na primjer, automatski mjenjač zahtijeva mjerenje s uključenim stupnjem prijenosa.
Korak 5
Vidjet ćete da na šipci za mjerenje ima malo radne tekućine. Obrišite mjernu šipku bijelom krpom ili bijelom krpom. To će omogućiti ne samo čišćenje mjerne šipke, već i trenutnu procjenu stanja ulja. Preostalo ulje na salveti mora biti lagano i ne smije imati miris izgaranja. Također, neprihvatljiva je prisutnost raznih malih tamnih inkluzija.
Korak 6
Sada vratite čistu mjernu šipku za ulje na svoje mjesto. Pričekajte nekoliko minuta. Izvucite mjernu šipku natrag, ali sada to učinite polako i glatko. Pomaknite mjernu šipku odmah u vodoravni položaj kako biste spriječili da ulje iscuri iz nje. Stvarnu razinu ulja možete vidjeti u servisiranom mehanizmu. Trebao bi biti između označenih oznaka.
