Ako rotacijski relej otkaže, uočavaju se kvarovi pokazivača smjera. Imajući takav kvar u vozilu, izuzetno je opasno napustiti garažu. Iz situacije se možete izvući uklanjanjem postojećeg releja i zamjenom elektroničkim.
Potrebno
- - odvijač;
- - žica (15-20cm);
- - lemilica;
- - plastična stezaljka;
- - izolacijska traka.
Upute
Korak 1
Riješite se postojećeg neispravnog releja. Prvo morate ukloniti pretinac za rukavice. Sljedeći je korak odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju nosač pretinca za rukavice odvijačem.
Korak 2
Odvojite sada električni konektor od releja žmigavaca, odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač releja žmigavaca. Zatim uklonite stari relej pokazivača smjera zajedno s nosačem. Nakon toga potrebno je ukloniti relej okreta s nosača i nastaviti s ugradnjom elektroničkog releja, koje se izvodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.
3. korak
Imajte na umu da se izvana, osim što ima plastično kućište, elektronički relej razlikuje od "izvornog" i prisutnošću četvrtog kontakta povezanog sa zemljom (tijelom) automobila. Da biste to učinili, morate uzeti pogon (preporuča se davanje prednosti crnoj boji), čija je duljina od 15 do 20 centimetara, a na jednoj strani lemite vrh za spajanje zajedno s kontaktom releja.
4. korak
Uzmite laticu za maticu (promjer rupe je od 6, 5-7 milimetara, jer ju je potrebno pričvrstiti na mjesto na kojem je pričvršćen relej stare) s druge strane, a zatim ponovo spojite sve raspoložive ušice s pogonima sa starog releja na novi.
Korak 5
Budući da se elektronički relej razlikuje po prisutnosti plastičnog kućišta, debljina nosača za pričvršćivanje ometa njegovo učvršćivanje na svom redovnom mjestu. To je također olakšano dodatnom laticom s četvrtog kontakta s pogona kućišta. Iz tog razloga trebate smisliti način pričvršćivanja. Tako ga, na primjer, možete popraviti ovako: pomoću plastične stezaljke za pričvršćivanje kabela i žica. Dobro se drži, osim toga, za zamjenu uopće nije potrebno rastaviti cijelu ploču.
