Kada se snažno kuca ispod haube tijekom vožnje izvan ceste i neravnina, vrijeme je da razmislite o zamjeni nosača potpornih nosača na vašoj omiljenoj "desetki". Budući da ćete popravke obavljati sami, potreban vam je samo način da zamijenite potporni ležaj, koji ne zahtijeva obvezno podešavanje kutova za poravnanje kotača (poravnanje sa savijenošću).
Popravak korak po korak
1. Prvi je korak odvojiti kraj klipnjače od nosača nosača. Da biste to učinili, uklonite prednji kotač sa strane nosača koji se zamjenjuje pomoću standardnog ključa za kotače (ili gumba s glavom "17") i dizalice. Sigurno poduprite vozilo na tvornički izrađenom postolju (nikad nemojte koristiti dizalicu u tu svrhu).
2. Okrenite upravljač u suprotnom smjeru od uklonjenog kraja klipnjače. Kliješćima odvojite i izvucite kotur koji pričvršćuje maticu koja spaja vrh na zglob upravljača.
3. Zatim, pomoću ključa za ključeve na "19", djelomično odvrnite maticu koja učvršćuje kuglični zatik na vanjskom kraju upravljačke šipke. Umetnite pričvrsnu lopaticu između zgloba upravljača i vanjskog vrha, stisnite vrh od zgloba i udarajući čekićem o kraj zgloba, izvucite klin iz zgloba. Odvijte pričvrsnu maticu kugličnog zatiča i izvucite zatik iz rupe.
4. Pomoću ključa za ključeve ili glave "13" otpustite zatezni vijak na priključnom priključku vanjskog držača i upotrijebite odvijač s prorezima kako biste oslobodili utor priključnog priključka na ušici.
5. Držeći šipku za podešavanje ključem na "22" za šesterokut, odvrnite vanjski vrh okretanjem u smjeru kazaljke na satu i uklonite ga.
6. Odvojite kuglični zglob od zgloba upravljača odvrtanjem dva vijka koji pričvršćuju kuglični zglob za zglob upravljača pomoću ključa za ključeve „17”. Zatim pomoću pomičnog pudera pomaknite nosač ovjesa zajedno s kugličnim zglobom dalje od zgloba upravljača.
7. Odvrnite glavu na "30" matici ležaja prednjeg glavčina sa strane nosača koji se demontira. Postavite krpu ispod poklopca CV zgloba kako biste spriječili oštećenje poklopca na prednjim elementima ovjesa. Pomaknite nosač upravljača s podupiračem u stranu i uklonite držač kućišta CV zgloba s glavčine. Postavite pogon na nosač.
8. Pomoću ključa za ključeve na "17" odvrnite dva vijka koji učvršćuju pločice vodilica za zglob upravljača i uklonite sklop vodilice pločice s nosačem i pločicama s kočionog diska. Privežite ga kabelom za rupe na luku kotača kako biste spriječili prekomjerno zatezanje crijeva kočnice.
9. Pomoću ključa za ključeve ili visoke glave na "7" odvrnite dvije vodeće igle i izvadite kočni disk. Ako je teško, udarite čekićem po disku. Zatim ključem "10" odvrnite tri vijka koji pričvršćuju štit kočionog diska na zglob upravljača i uklonite štit kočionog diska.
10. Pomoću ključa "22" otpustite maticu potporne šipke, sprečavajući okretanje šipke šesterokutom "6". Pomoću glave ili ključa na "13" odvrnite tri matice kojima je nosač potpore pričvršćen za tijelo i uklonite potpornu nogu zajedno sa sklopom zgloba upravljača.
11. Na oprugu ugradite dvije krakove dijametralno suprotne jedna od druge tako da zahvaćaju tri zavoja opruge. Ravnomjerno zakrenite vijke za stezanje kako biste stisnuli oprugu.
12. Nakon što opruga prestane pritiskati čašu nosača, odvrnite maticu potpornog nosača. Uklonite graničnik za odbijanje potpornog ležaja, a zatim sam ležaj potpornog ležaja. Ugradite nosač s novim potisnim ležajem, izvodeći sve operacije obrnutim redoslijedom.
Korisni savjeti
Prije uklanjanja vanjskog vrha klipnjače markerom, označite njegov položaj u odnosu na šipku za podešavanje ili prebrojite broj okretaja prilikom odvrtanja vrha. To je neophodno kako bi prilikom postavljanja novog vrha duljina klipnjače ostala ista, što bi omogućilo približno održavanje kuta nožnih prstiju kotača.
Ni u kojem slučaju nemojte u potpunosti odvrtati maticu potpornog nosača sve dok ne instalirate vezice na opruge i provjerite jesu li dobro učvrstile oprugu. Ako to ne učinite, proljeće vam može pucati i nanijeti ozbiljne ozljede.
