Zamjena ležaja glavčine stražnjeg kotača na automobilima s pogonom na prednje kotače VAZ-ove serije je naporan i složen postupak. U ovom slučaju, master ne može bez posebnih izvlakača. Iako neki "obrtnici" uspijevaju obaviti sličan posao koristeći se čekićem i improviziranim zanosima.
Nužno je
- Bravarski set alata,
- univerzalni izvlakač ležajeva kotača,
- moment ključ,
- bravarski porok,
- zaustavljanje kotača,
- utičnica.
Upute
Korak 1
Prvo morate automobil postaviti na ravnu površinu. Zatim demontirajte zaštitni poklopac s glavčine odvijačem ili posebnom oštricom koja sprječava prodor pijeska i prašine na ležaj jedinice.
Pomoću malo savijte rebro navrtke ležaja glavčine iz utora rukavca. A onda ga malo odvrnite. Postavite zaustavljače ispod prednjih kotača automobila, otpustite ručnu kočnicu i uključite stupanj za vožnju unatrag. Nakon toga odvrnite sva četiri vijka koji pričvršćuju kotač za glavčinu za dva do tri okreta. Sada podignite stražnji dio stroja s sigurno poduprtom gredom i uklonite kotač.
Korak 2
Dalje, morate demontirati kočione pločice. Potpuno odvrnite pričvrsnu maticu ležaja glavčine i uklonite čeličnu podlošku ispod. Pomoću izvlakača uklonite glavčinu kotača, a zatim je stegnite u bravarski škripac i uklonite sigurnosnu kopču koja pričvršćuje ležaj s unutarnje strane. Zatim izvucite stari ležaj iz glavčine izvlakačem.
3. korak
Rastavljena glavčina mora se prati u petroleju ili dizelskom gorivu, strogo poštujući mjere zaštite od požara. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom rastavljanja:
- utisnut je novi ležaj,
- ugrađen je sigurnosni prsten, - glavčina je postavljena na nosač, - umetnite podlošku i zavrtite maticu, - ugrađene su kočione pločice, - kotač je postavljen.
4. korak
Uz pomoć dizalice, automobil se spušta na tvrdu podlogu, a zatim se zategne nova matica ležaja glavčine snagom od 250 N / m, nakon čega slijedi njeno probijanje u žljeb žlijeba, kao i vijci kotača diska na čvorište. U završnoj fazi postavlja se zaštitni poklopac.
