Sustav za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) dizajniran je za smanjenje količine dušikovih oksida u ispušnim plinovima u vozilu. U slučaju onečišćenja i kvara EGR ventila, automobil se može zaustaviti u praznom hodu, potrošiti više goriva. Da ne biste trošili vrijeme i novac na popravak ovog sustava, jednostavno možete začepiti ventil.
Potrebno
- - odvijač;
- - sredstva za čišćenje motora;
- - komad aluminija debljine 1 mm ili limenka piva;
- - škare za metal;
- - oštar nož.
Upute
Korak 1
Odvijte poklopac ekspanzijskog spremnika i ispušni čep u donjem desnom kutu radijatora. Ocijedite antifriz u pripremljenu posudu. U tu se svrhu može prilagoditi plastična boca od pet litara s odrezanim vrhom. Odvojite crijevo za dovod antifriza.
Korak 2
Skinite vakuumsku cijev s EGR ventila. Odvijte vijke koji pričvršćuju njegovo tijelo. Skinite ventil i brtvu. Očistite tijelo ventila sredstvom za čišćenje motora.
3. korak
Izrežite čep iz komada aluminija debljine približno 1 mm. Ako ga nemate pri ruci, možete izraditi čep od izrezane limenke piva. Bolje je ne koristiti paronit, jer brzo izgara.
4. korak
Kao predložak upotrijebite tvorničku brtvu EGR ventila. Stavite ga na lim i kružite oštrim nožem. Nakon toga, čep se lako može rezati škarama. Probušite rupe za svornjake u njemu.
Korak 5
Ugradite čep, postavite tijelo EGR ventila na mjesto, učvrstite vijcima.
Korak 6
Očistite i uklonite prigušnicu iz usisnog razvodnika. Očistite razdjelnik i vratite zaklopku, ponovno spojite sva crijeva. Napunite antifriz, ne zaboravite izmjeriti njegovu razinu.
Korak 7
Alternativno uklonite ventil i zamijenite ga čeličnim čepom koji odgovara izrezanom otvoru. Nakon ugradnje čepa ventila, na vašem će se računalu pojaviti pogreška (osim ako, naravno, ova jedinica bljeska s onemogućavanjem očitanja u USR sustavu). Ako je potrebno, obratite se stručnjacima za njegov firmware ili jednostavno odvojite terminal od senzora.