U srpnju 2012. u medijima su se pojavile informacije o Škodinim planovima da proširi svoju paletu modela novim SUV-om dizajniranim posebno za Rusku Federaciju. Očigledno je da je uprava češkog auto-koncerna za donošenje ove odluke nadahnuta neprestano rastućom potražnjom za skrodu Yeta Skoda među ruskim automobilistima.
Škoda u Rusiji - malo povijesti
Prodavači Škode pojavili su se u Moskvi 1996-1997. Model Škoda Felicia koji su im ponudili postao je prvi strani automobil službeno prodan u Ruskoj Federaciji. Jednostavan dizajn i pristupačna cijena učinili su Feliciju vrlo popularnom. U budućnosti je postava više puta ažurirana i dopunjavana, a broj ruskih automobilista koji su željeli kupiti solidan inozemni automobil po pristupačnoj cijeni samo se povećavao.
U studenom 2007. godine u Kaluškoj regiji svečano je otvoren pogon za sklapanje Škode u Rusiji. A već je sljedeća godina postala rekord za češke automobile po broju prodaje u Ruskoj Federaciji. Situaciju na kraju 2008. donekle je pokvarila financijska kriza, ali katastrofa se nije dogodila, a njene posljedice već su zaboravljene.
2012. - Škoda u prvih deset najpopularnijih
Kao što je napomenuo šef Škode u Rusiji Petr Yaneb, prisutnost vlastitog pogona na teritoriju Ruske Federacije omogućava češkom proizvođaču da u potpunosti sudjeluje u trenutnim ruskim državnim programima za otpad i koncesijsko posudbu automobila. U pogledu konvencionalnog kreditiranja, tvrtka aktivno surađuje s najvećim ruskim bankama. I nije iznenađujuće što sve više Rusa radije kupuje prikladan automobil ove marke.
Prema rezultatima iz prve polovice 2012. godine, koncern Škoda zatvara prvih deset najtraženijih automobilskih marki u Rusiji - takve je podatke pružilo Udruženje europskih poduzeća. Tablica koju je objavila agencija RBC Rating pokazuje koliko značajno raste prodaja čeških automobila u Rusiji.
"Bigfoot" na ruskim cestama
Postava Škodinih automobila na tržištu je raznolika. Testirana Škoda Octavia i dalje je najprodavanija prodaja, ali uprava tvrtke nije mogla ne primijetiti neprestano rastuću potražnju za Skoda Yeti crossover.
Ovaj se kompaktni terenac zaljubio u ruske automobiliste ne samo zbog izvornog izgleda, već i zbog izvrsnih tehničkih karakteristika, na čemu (ne samo prema procjenama običnih potrošača, već i prema stručnjacima) mogu zavidjeti mnogim limuzinama i hatchbackima. Vlasnici crossovera napominju da se "osjeća" sigurno s terena - a ovo je vječni i sveprisutni ruski problem. Ali najvažnije je da se Yeti dobro dokazao u surovim zimskim uvjetima.
Broj vlasnika Škode Yeti neprestano se povećava svakog mjeseca. Primjerice, u veljači 2012., prema podacima objavljenim na web mjestu KP. RU, u Ruskoj Federaciji prodano je 1.048 potpuno novih crossovera, što je 148% prodaje u siječnju. Krajem svibnja 2012. tiskovna služba auto koncerna objavila je da se prodaja Yetija u Rusiji, u odnosu na isto razdoblje 2011., udvostručila, a od siječnja 2012. ukupno su 5.642 Rusa postali vlasnici SUV-a. U lipnju im se pridružilo gotovo 2.000 više ljudi, što je ukupno 7.571.
Nekima se to više sviđa
Dimenzije Škode Yeti omogućuju vam ugodno manevriranje i parkiranje u metropoli. Međutim, nije tajna da se neki Rusi pri odabiru automobila i dalje vode "hladnošću" njegova izgleda i preferiraju "željezne konje" impresivnijih dimenzija. Očito je Škoda odlučila to uzeti u obzir i privući pažnju takvih potencijalnih kupaca.
Šef češkog proizvođača automobila Lubomir Naiman najavio je da su njegovi inženjeri već započeli s razvojem velikog SUV-a posebno za Ruse. Radno ime modela je Grand Yeti ili Snowman. Specifikacije Velikog Sasquatha još nisu objavljene. Međutim, već je poznato da će biti puno veći od Yetija, a koncern planira uspostaviti njegovu serijsku proizvodnju već 2014. godine.
