Vrlo često istrošeni ili oštećeni ležajevi kotača uzrokuju kvarove automobila na cesti. Stoga je potrebno pravodobno zamijeniti ležajeve, ne čekajući njihov potpuni kvar. U većini slučajeva to se mora učiniti kada je vozilo prešlo više od 130 tisuća kilometara.
Osim toga, pripazite na bilo kakve znakove trošenja ležajeva, poput buke u vozilu ili neobjašnjivog kočenja prilikom okretanja upravljača. Bilo koji od ovih znakova ukazuje na to da se ležaj mora ukloniti i zamijeniti novim. U principu se možete obratiti servisu za zamjenu ležaja, ali ako želite, ležaj možete ukloniti sami. Sam postupak nije složen, no kako biste izbjegli probleme, trebali biste se pridržavati nekoliko jednostavnih pravila.
- Kada uklanjate ili mijenjate ležajeve, nikada nemojte izravno udarati čekićem. Ne zaboravite uvijek provjeriti stanje kućišta i osovine kad god radite na ležajevima - čak i malo trošenje ovih dijelova često dovodi do brzog trošenja ili oštećenja novih ležajeva.
- S ležajevima se mora postupati izuzetno pažljivo - unatoč svojoj čvrstoći, oni su vrlo osjetljivi dijelovi. Stoga je neoprezno rukovanje tijekom ugradnje sasvim sposobno dovesti do kršenja unutarnje geometrije ležaja. To znači da će dio prerano otkazati i dovesti do oštećenja ostalih dijelova izravno povezanih s ležajem.
- Odaberite prave alate koje planirate koristiti prilikom uklanjanja ležajeva. Osim toga, pokušajte nikada ne demontirati unutarnji prsten sa sklopa glavčine - to ne treba raditi ni u kojem slučaju, lakše je zamijeniti ležaj novim.
